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Mi primera foto de un avión (con la camara Konica Hexanon 52 de mi viejo), tomada desde la grada que estaba en el viejo museo de aviación.
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asi se encuentra el RLB,,sepultado en la tierra..a la vera de la calle de rodaje. una lastima..nuevo registro en AC LV-RLB
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Abandonado al costado de un taxiway por razones desconocidas.
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Fuimos a Ontario a buscar los cargueros de UPS y nos encontramos con dos grandes sorpresas: este sorprendente Fairchild 27 de Air Cortez International y un Falcon de DHL. Fue uno de los momentos estelares de esta aventura californiana.
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Preservado como aeronave de práctica para los estudiantes de la ESPE del campus de Belisario Quevedo que siguen la carrera de mecánica aeronáutica. Anteriormente voló para la empresa estatal de petróleos Petroecuador. Sin duda hermoso ver que estos aviones siguen "vivos".
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Con esas ráfagas de disparos que se adivinan en los restos de este F-27 no parece que haya tenido un merecido descanso final desde que fue abandonado en este aeropuerto californiano hace 30 años
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En nuestra escala en Antofagasta procedentes de Santiago (Los Cerrillos), pude hacerle un par de fotos desde el cockpit a este Fairchild 27 de Aeronor-Chile, al fondo vemos parcialmente la Terminal de Antofagasta.
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Otra foto que pude cazar de este Aeronor CC-CBQ en Antofagasta. Nuestro vuelo tendría destino final en Calama, en pleno desierto de Atacama, si mal no recuerdo este aeropuerto está a unos 7000 pies de elevación.
Nuevo registro de matrícula en la base de datos de AC.
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Este es el único Fairchild-Fokker, que se matriculó en España,fue el EC-CPO, en la foto ya tiene la matrícula española borrada, durante mucho tiempo tal vez años, se le pudo ver en Valencia,tampoco estoy seguro que llegase a volar,con la carguera española.
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