|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Una delicia escuchar el sonido
Seattle Seafair 2013
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1261
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El único P40C que vuela en el mundo, y parte de la colección de Paul Allen, cofundador de Microsoft.
Este avión se construyó para los británicos en 1941, pero UK se lo entregó a Rusia en función de los acuerdos de compartición de armamento durante la IIGM. En 1942 fue derribado defendiendo la ciudad de Murmanks y cayó en un bosque cercano. Allí permaneció hasta 1992 cuando fue recuperado por The Fighter Collection (Duxford). Lo enviaron a Chino, CA en 1993 para su restauración a condición de vuelo, que duró 5 años. Aunque obtuvo registro británico, el avión no cruzó el charco de vuelta, y fue adquirido por The Flying Heritage Collection de Seattle, quien lo pintó con los colores del As de la aviación Bob Neal, que formó parte del escuadrón de voluntarios Flying Tigers, en la guerra del Pacífico.
Seattle Seafair 2013
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Tres Curtiss, pero distintos.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1057
views |
|
|
|
|
 |
|
1187
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Duxford Flying Legends 2008: Metiéndole g's al «Little Jeanne».
Nuevo en AviationCorner.
[Canon EOS 40D + Canon EF 100-400 4.5-5.6L IS USM]
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
841
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Controlando el tráfico a izquierda y derecha, mientras se dirige a cabecera levantando la hierba recién segada.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Recientemente adquirido por TFC este P-40 procede de Australia y esta vestido como el "Lee's Hope" que sirvió en Italia.
Flying Legends 2011
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1926
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Detalle del fuselaje de este caza utilizado por la RAF durante la 2ª Guerra Mundial, entrando en servicio en 1942 y permaneciendo operativo en Italia hasta 1944 cuando fueron sustituidos por los North American Mustangs.
Expuesto con la poca luz habitual de esta sala: Historic Hangars-The RAF overseas, con la referencia del museo: 1944/1347/A
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Rodando a cabecera de pista.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
677
views |
|
|
|
|
 |
|
650
views |
|
|
|
|
 |
|
872
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Despegando desde Sion en el Breitling Air show.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Otro de los highlights del Flying Legends 2011 fueron los 4 Curtis, aunque solo volaron el sabado.
Aqui tenemos a todo un veterano de Pearl Harbour, además de actor secundario en la pelicula
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
La version N del P-40 fue la última fabricada. Incorporaba muchas modificaciones para actualizar el modelo que no podía mantener el tipo frente a su competidores el Mustang y el Thunderbolt. Incorporaba el famoso Rolls Royce Merlin (como el Mustang o el Spitfire) en su verión fabricada por Packard bajo licencia.
En Europa sólo otro P-40 (un "B", mucho mas veterano) sigue en vuelo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
