|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
[1400px] Llegando a Oporto procedente de Madrid Torrejón 5 minutos después del ocaso.
Canon EOS 6D @ 1/250 F4.0 ISO500
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
First time Antonov Design Bureau comes to Salvador with new colors.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Sin duda acapara todas las miradas...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Esta es de las comunmente llamadas ''fotos complicadas''. El motivo es debido a que ver un An-124, es difícil, meterse dentro, lo es mas. Subir por esas estrechas escaleras, meter la cámara y sacar una foto con permiso y sin pagar...Ya eso es la leche jejeje. Me habría gustado haber tenido un ojo de pez para enseñar lo tremenda que es esta cabina con mas de 6 posisiones de tripulantes. Por cierto, nótese el comunmente llamado por mi amigo Javi, aire acondicionado Ruso, sobre el panen principal.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Cargando en su bodega el CH-47 Chinook HT.17-04 / RT-404, bajo una intensa lluvia. MI agradecimiento a los miembros de FAMET y a la tripulación del Antonov por su gran amabilidad.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Despues de mas de 4h de esperas para que saliera este Antonov, la tarde cambio enseguida y salio aquel sol anarangando con el fondo de nubes negras fue perfecto, asi lo comparto con todos vosotros, a 1600 pixels!! Para los que se pregunten que estaban haciendo dos Antonov en Toulouse les dire que transportaban satelites y motores.
Dedeciada a mis padres que tambien disfrutaron viendo este Antonov haciendo rotacion en la 32L
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El espectacular Ruslan maniobrando para entrar en pista 25L.
Toda la parte rayada se levanta para la carga frontal.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Hola.
Hoy me ha sorprendido este Antonov en AGP, creo que es la primera foto de este avión en Málaga en AC. Además, el la cola podemos ver el nuevo anagrama de "20 years".
Espero que os guste
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
[Canon EOS 450D + Canon EF 100-400 f/4.5-5.6 IS USM]
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1731
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Impresionante!!!
Lo cacé en rodadura, lo cacé en la cabecera de la 25L y lo cacé en elevación, alguien da más... ademas me encontre a dos colegas en el transformador de la 25L fotandolo sin parar Pere & Marc.
.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
(UR-82027)Cuando me entere que uno de estos venia a Barajas no podia dejar pasar tal oportunidad......
Dejando constancia de su paso por el Aeropuerto Madrileño una de las aeronaves mas espectaculares de las que permanecen en servicio.
Para mi fue la primera vez que tenia oportunidad de verlo y os aseguro que no me decepciono ni un apice,motores a la antigua usanza
(Sonido vieja escuela)de esos que se diferencian de los demas y que decir de el resto,espero que esta imagen os haga llegar algo de ese momento de este pedzo de avion.
Esperemos nuevas oportunidades.
Como esta imagen lo merece,la subo de la siguiente manera...
-Fullpix(1600)
-Watermark(No)
NOS VEMOS IN THE SKY!!!!Mark-Ox
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
492
views |
|
|
|
|
 |
|
1854
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Vuelo procedente del aeropuerto de San Bernardino transportando los dos primeros General Atomics MQ-9 Reaper del Ejército del Aire de España.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Llegó vacío desde Marruecos para permanecer la noche de Fin de Año en Tenerife y despegar al día siguiente hacia Estados Unidos también vacío.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1310
views |
|
|
|
|
|
