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Complicado hacer fotos dentro del pabellón por la poca luz, y además sin trípode. Réplica del Blériot XI, estaba en la exposición "100 Años de Aviación en Sevilla" (Nikon D80).
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Exposicion "100 años de Aviacion en Sevilla".Avion que no falta a ningun evento de aviacion que se precie,como
apoyo estatico en las exhibiciones aereas de varias ciudades españolas.
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Aparato que normalmente se encuentra en el Museo del Aire de Madrid y que durante casi un mes formo parte de las piezas que tomaron parte en "100 años de Aviacion en
Sevilla".
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Durante un fuerte aguacero que hace resaltar el brillo de pulido-espejo y formandose en el suelo pequeñas y efimeras burbujas.Este prototipo se encuentra basado normalmente en el Museo del Aire de Madrid.
La foto esta tomada el ultimo dia de la Exposicion "100 años de Aviacion en Sevilla".
A Lola.
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Motor J85-GE-13.Motor seccionado,utilizado por los f-5.
Exposicion 100 años de la Aviacion en Sevilla.
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Lo mismo que el compañero Jesús Peñas (a ver si es aceptada), intente hacer varias fotos pero sin trípode y con la poca luz que entraba era muy complicado. Aqui el morro. (Nikon D80).
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Primer prototipo del CASA C-101 Aviojet (Mirlo). Dicho avión, fue empleado por CASA para los ensayos con cargas subalares y de tiro de la prevista versión ET-25 de apoyo ligero y entrenamiento de tiro. Como los restantes prototipos, recibiría a posteriori las extensiones del borde de ataque. (Nikon D80).
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No se si sera aceptada. Pero si la aceptan os dire que nunca antes habia echado tanto de menos un tripode... Descentrada para que en la composicion se vea el Pabellon.
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Ante todo perdonar por la luz,pues cuando se tomo la foto se bajo la intensidad de esta por no estar abierto
oficialmente.
En un aparato similar el piloto belga Ian Olieslaeger
realizo el primer vuelo sobre Sevilla al despegar desde
la dehesa de Tablada en un concurso de aeroplanos que se
celebro entre el 1 y el 7 de Abril de 1910.
Los premios estaban valorados en 20.000 pesetas y objetos de arte,entre ellos un trofeo de plata.
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Réplica del Blériot XI, estrella de la exposición "100 Años de Aviación en Sevilla", que permanecerá abierta hasta el próximo 18 de Abril de 2010. Con él se inició la era de la aviación en Andalucía.
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