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Aeroporto de Mojave - KMHV, EUA - Califórnia
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Retirado a MHV en diciembre de 2020
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En Mojave desde enero de 2021
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Sister C-133A Cargomaster N201AR is just beyond N136AR.
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We meet again - in what could be its final resting place.
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Uno de los muchos 777/300 (no ER) utilizados para rutas interiores por ANA y que ya han cumplido más que de sobra
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Hasta 5 A380 de China Southern estaban aparcados en abril de 2024 en MHV. Uno se fue pocos días después adquirido por Global. Los otros cuatro, entre los que vemos al msn 088, dudo mucho que vuelvan a volar
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Cementerio japonés...en EE.UU.
Mojave está plagado de 777 de JAL y, especialmente, de ANA
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JAL aprovechó los años del Covid para retirar sus aviones menos eficientes y más baqueteados. Este era en JA009D y espera en Mojave para serle retiradas las piezas más apreciadas en el mercado de segunda mano y el posterior reciclado del resto
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Fue el JA8979 yoperó de 1997 a 2021
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El antiguo JA752J fue dado de baja por JAL en 2021 y un año después trasladado a Mojave donde descansa con otros varios trilpe 7 de la compañía nipona. Tanto ANA como JAL han aprovechado el Covid para acelerar el proceso de renovación de los 777 por 787
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Varios modelos, especialmente 747 y 777, en diferentes procesos de desmantelamiento. A uno ya lo han cortado por la mitad
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En un mar de 777 de ANA en diferentes fases de desmantelamiento.
Algunos aún llevan los colores estándar de la compañía nipona, otros como este iban con la librea de Star Alliance de ahí la cola negra y el logo de la alianza tapado a brochazos
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Nada menos que tres A380 de China Southern, un MD11 de Western Global e impresionante la cantidad de B777 de las series 200 y 300 exJapan Airlines que serán achatarrados en un futuro no muy lejano
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