 |
|
848
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Proximos al punto de espera de la 04L.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Interior de esta Gran aerolínea "low cost" en la que como ya comenté servían un snack (patatas azules) con bebida gratuita y todas las pantallas con 41 canales y air show en cada asiento. Curioso detalle de las camisas de los pilotos en azul.
La calidad es bastante baja, pero está hecha con una cámara compacta y en un descuido del piloto...estos americanos nunca sabes por dónde te van a salir...tratándose de un avión...(hay que jugar al despiste)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Esperando la carga y al pasaje para su vuelo de regreso a Zurich...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
A tan sólo unas horas de emprender la vuelta a España, vamos a ir entrenándonos para emprender el vuelo, con un paseito con vistas a Manhattan. Espectacular vista del Empire State!!!
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1034
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Sobrevolando el East River, de fondo se ven algunos edificios de Brooklyn
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Expuesto junto con otro famoso aparato de este portaaviones, el Blackbird.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
968
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Ex American Airlines ( y anteriormente de la TWA ) en el "territorio Delta".
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El comandante preparando el vuelo que me llevaría a París/CDG mientras un 744 de Korean rueda hacía su finger procedente de Seúl...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Virando a final en la Canarsie a la 13L.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
¡¡ QUE PENA QUE YA NO VUELE ¡¡
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Realizando el Push-Back, aunque se tuvo que mantener en su posición hasta la llegada de los servicios de tierra con "anticongelante" debido a la intensa nevada que empezaba a caer en esos momentos y que para mi desgracia dejaría en tierra durante tres horas mas al EC-HQF de IBE que se encontraba al lado. Nuevo registro en AC.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1030
views |
|
|
|
|
 |
|
2027
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Ex-China Airlines (B-1886), transformado a 747-209BF en 1999 (B-18753), estuvo en Mojave 2 meses y medio en 2002 e incoroporado a Kalitta Air como N714CK en 2002.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1159
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Rodando al punto de espera de la O4L.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Ops! fin de trayecto...que buena suerte, nos tocó el bueno :-)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
