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No. de Serie: 33317 LN:4197
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Una vez llegado el primer Max, la serie 700 tiene los días contados dentro de la flota.
No. de Serie: 34293 LN:1747
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Volaris “Juntos levantamos el vuelo” #FuerzaMéxico.
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Con 38 años de servicio…
No. de Serie: NA0281
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Se trata del primer A320Neo que recibió VivaAerobus.
No de Serie: 7060
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Con escasos segundos de haber tocado, el detalle de las reversas activadas.
No. de Serie: 1132
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El único E190 con una seña distintiva dentro de la flota. No. de Serie: 679
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Elegante aterrizaje
No. de Serie: 9119
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José: de origen hebreo “El hombre que multiplica”. No. de Serie: 4741
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WestJet opera desde el 2007 en México, pero es la primera vez que unirá a Calgary y Vancouver con la Ciudad de México. A finales del mes de abril ambos destinos serán operados diariamente.
No. de Serie: 32769 LN:1665
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995
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Posterior al retiro de los 767 y 777, la flota de largo radio es operada enteramente con 787 versiones 8 y 9.
No. de Serie: 35308 LN:127
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Una de las dos frecuencias diarias desde Toronto.
No. de Serie: 25347 LN:399
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Bautizado como “B L U E"
No. de Serie: 2710
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Alternando vuelos entre Los Ángeles o San Diego, California y la Ciudad de México. Le queda bastante bien esa imagen. No. de Serie: 627
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Detalle del LEAP-1B de CFM International, que proporciona mayor alcance, lo que le permite recorrer hasta 3,500 millas náuticas (o 6,482 km).
Este tipo de motor amigable con el medio ambiente emite un 14% menos de CO2, 40% menos de contaminación auditiva y un 14% en el consumo de combustible.
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De camino al Aeropuerto Internacional de Monterrey, en el estado de Nuevo León. Importante destacar la puntualidad con la que salió el vuelo de la Ciudad de México.
No. de Serie: 7107
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Luciendo nuevo numeral en la matrícula.
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Evento de presentación del primer 738MAX, en las instalaciones del Hangar Oriente de AeroMexico, en el Aeropuerto Internacional de la Cd. De México.
El Caballero Águila se convierte en la segunda aerolínea en la región latinoamericana en operar este tipo de avión. Destinado para operar vuelos de corto y mediano alcance. Detalle del nuevo diseño en la cola, que reduce 1% la fuerza de arrastre.
Los primeros destinos en operar serán Lima, Bogotá, y Nueva York, a nivel internacional y Monterrey de forma doméstica.
No. de Serie: 43704 LN:6803
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Regresando de Monterrey, primer destino nacional en operar con el recientemente incorporado 738MAX.
Con una configuración de 166 asientos (16 en clase Premier, 18 AM Plus , 132 turista), la cabina cuenta con Sky Interior, wifi con un mayor ancho de banda, pantallas individuales en todos los asientos.
Cabe hacer mención que los asientos fueron diseñados en exclusiva por Sabeti Wain Aerospace & Rockwell Collins. Se esperan recibir 5 aviones más este año.
Cuenta con los nuevos winglets Advanced Technology, especialmente diseñados para este equipo, los cuales permiten un ahorro de hasta 1% de combustible en comparación con diseños anteriores.
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