|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Por primera vez en tierras ecuatorianas, la carguera FedEx en una muy exótica y especial visita debido a la temporada de exportación de flores por el Día de la Madre.
El vuelo FDX 9736 rodando hacia la pista 36 con un generoso retraso en su salida de regreso a Miami.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Rumbo a la pista 36, para despegar con destino al aeropuerto internacional Marcos A. Gelabert de la Ciudad de Panamá.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
"Camber 704" listo para su despegue hacia Lima. Un inusual visitante especial en la capital, su motivo de visita es desconicido.
Se cree que este avión suele cambiar de operador y de registro a la USAF (Fuerza Aérea Estadounidense) como 99-6143. Y que en realidad no es un 757 sino su versión militar, un Boeing C-32B. ¡Cuanto misterio rodea a esta interesante aeronave!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Un Chancellor verde esmeralda lista para su despegue hacia la "Perla del Pacífico". Lastimosamente esta Cessna 414 ya no se encuentra en el país, por suerte puede captarla esta primera y única vez.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Una visita inesperada, un Gulfstream C-37 del gobierno estadounidense rodando a la pista 36 de Quito para partir con destino a Panamá Pacífico (MPPA) como "SAM315". Esta visita se debió a la firma de un tratado entre Ecuador y Estados Unidos y este avión junto a un Boeing C-40 (B737) fueron los encargados de traer a los funcionarios.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Una extraña visita en UIO. Un ATR 42 perteneciente al Departamento de Justicia de los Estados Unidos, descansando en la plataforma de aviación general tras una fuerte lluvia y un vuelo desde Bogotá, vía Guayaquil. La aeronave pernoctó ese día en la capital.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Luciendo su nuevo livery, este espectacular B738 de United Airlines despega desde Quito hacia Houston (KIAH) como UA1001 en su vuelo regular entre ambas ciudades.
Tengo que ser sincero, a pesar de toda la polémica que se generó por este nuevo livery de la aerolínea estadounidense, cuando lo vi en persona me agradó más de lo que esperaba.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Un peculiar y poco común visitante en Quito. UPS por lo general opera con sus B767s a Ecuador pero esta vez, y como sucede a veces durante la temporada de carga, nos visitó esta joya de aeronave.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Tras una fuerte lluvia en el Aeropuerto Mariscal Sucre, este B777F despega con destino a Aguadilla (TJBQ) dejando un rastro de agua a sus espaldas.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Después de un go around, y dos aproximaciones realmente peculiares e impresionantes aterrizaba en Quito este exótico visitante procedente de Bogotá.
Este vuelo suponía llegar el día anterior desde Puerto Príncipe, Haití, pero tras un atraso considerable cambió su plan de vuelo original y tomó rumbo a Bogotá donde pernoctó antes de continuar a Quito.
Tras un poco más de 1h este Hércules se despidió de Quito rumbo a Curaçao (TNCC). Primera foto en AC sin lucir los títulos de "Prescott" y con un extraño logo en el estabilizador.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Fin de la visita de este L-100 a Quito, rodando hacia la cabecera de la pista 36 para despegar con rumbo a Curaçao (TNCC).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El hermoso "lápiz cromado" de American, uno de mis livery favoritos en 757 y en casi cualquier avión de la flota de AA. Llegando por la pista 36 procedente de Miami en uno de sus dos vuelos regulares y diarios que, por una temporada, fue operado en horas del día.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Este hermoso Learjet rodando, bajo un atardecer espectacular, a la plataforma de aviación general tras abandonar su intención de vuelo a Guayaquil debido a un problema técnico.
|
|
|
|
|
|
|
|