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Cabina del elemento No. 3 dentro del Agrupamiento Fénix, detrás de los “Toros” (Mi-17), durante el desarrollo de la parada aérea 2018, con motivo del Día de la Independencia.
Muy agradecido con la tripulación, por las facilidades brindadas para lograr magníficos resultados.
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Día de prácticas de la parada aérea 2018.
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Arribo del excelentísimo Sr. Juan Orlando Hernández, presidente de la República de Honduras, el cual asistió a la ceremonia de Toma de Posesión del nuevo Gobierno de México, sin embargo su asistencia aunque confirmada, no se sabía si se llevaría a cabo a consecuencia de la grave crisis migratoria originada en su país y que México ha sido víctima de un gran éxodo de nacionales de aquella nación centroamericana.
No. de Serie: 14501041
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Arribo del excelentísimo Sr. Danilo Medina, presidente de la República Dominicana, el cual asistió a la ceremonia de Toma de Posesión del nuevo Gobierno de México, del otro lado portaba la bandera de esta nación caribeña.
No. de Serie: 9667
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Parte de los “candidatos” a dejar la flota como parte de la reestructuración de la nueva administración.
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Línea de vuelo de los Zlin que harán vuelos de instrucción, cabe hacer mención que en la actualidad la Escuela de Aviación Naval cuenta con una flota de 20 aviones “Guru”.
No. de Serie: 0758
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El autor de las escenas aéreas del Gran Premio de México de la Fórmula 1.
No. de Serie: 4830
Con especial agradecimiento a FIA-Mexico, por la visita a la Torre de Control de tráfico aéreo
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Poco antes de las 11 de la mañana sin mayor ceremonia (arco de agua), anuncio por parte del nuevo Gobierno de México, el cual tomo posesión 2 días atrás, el “lujoso” avión presidencial, bautizado como José María Morelos y Pavón (prócer de la Guerra de Independencia), se retira de lo que hasta la noche del 30 de noviembre se conocía como Hangar Presidencial, ahora conocido como el Sexto Grupo Aéreo.
El Estado mexicano adquirió la aeronave en noviembre de 2012, mediante un contrato de arrendamiento financiero suscrito por la Secretaria de Hacienda y Crédito Público (SHCP), como arrendataria, Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos (Banobras), en su carácter de adquirente, y la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), como usuario final. Cumpliendo con apenas 2 años de servicio efectivo.
El avión voló con destino al Aeropuerto logístico del Sur de California (Victorville Airport), dónde aún se cubrirán gastos de mantenimiento y preservación,logicamente con cargo a los presupuestos del gobierno, luce un numeral como matrícula.
Se convierte en la aportación 1,000 de su Servidor en la base de datos, con un mal sabor de boca, ya que como Internacionalista y apasionado de la aviación veo con tristeza como México pierde capacidad logística, de representación, lamentablemente la nueva administración se empeña en frenar al sector aeronáutico del país.
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La Secretaria de Marina-Armada de México cuenta con una flota de 13 aviones en la actualidad.
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De las pocas unidades que aún está operando dentro de la flota.
No. de Serie: 95038
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Esperando permanezca dentro de la flota.
No. de Serie: 40
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Ubicados sobre el primer punto en patrón de espera, el líder del agrupamiento Fénix sobre una brumosa ciudad, al fondo el “Ajusco”.
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Cumpliendo su diaria misión de conectar a Houston con la Cd. De México.
No. de Serie: 34290 LN:1780
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Se trata del segundo A350 que aterriza en suelo mexicano, pero el primero que lo hace en la Ciudad de México, ese antifaz definitivamente lo hace ver muy diferente, como opinión personal me gusta más que el B787 además de ser mucho más eficiente ya que al hablar con el personal de la aerolínea del tema de combustible, me han dicho el significativo ahorro que les brinda este avión.
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El Chapín, con una imagen mucho más austera de la que lucio hace un tiempo.
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Cadetes regresando de una sesión de adiestramiento.
No. de Serie: 0809
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“Bluemanity” bajo una ligera lluvia.
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Seguramente debe ser de los últimos elementos de este modelo operativos aún en la FAM.
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