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Actualmente está volando con otro operador bajo la matricula: EI-GSZ
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Con tal solo 17 años en las alas, Iberia retiró de su flota los A340-600 derivado de la pandemia por el covid19, varias aerolíneas tomaron la difícil decisión de separar de sus flotas los tetra reactores. Esta fue la última vez que lo pude apreciar llegando de Madrid.
Bautizado con el nombre del pintor español Salvador Dalí, no hay mejor oportunidad para esta frase:
“De ninguna manera volveré a México. No soporto estar en un país más surrealista que mis pinturas".
Núm. De Serie: 460
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Desde el 5 de junio del 2020, Iberia fue restableciendo poco a poco vuelos entre Madrid y México, primero en calidad de vuelos humanitarios y de repatriación, para posteriormente lo opere cada tercer día, pero con el A350, lo que debió suponer una alegría fue una angustia ya que no se tuvo la oportunidad de despedirse de A340-600, que hasta antes del la pandemia por el covid19 realizaba hasta 3 vuelos diarios en temporada alta entre ambas capitales.
La aerolínea española se convirtió así en la segunda en operar este moderno bi reactor en Ciudad de México, después de Lufthansa, esperemos que no presente los mismos problemas que con los alemanes.
Iberia bautizado a su quinto A350 como: “Juan Sebastián de Elcano” nombre del marinero español, que hace 500 años realizara la primera circunnavegación al mundo y que el año pasado el bergantín-goleta atracara por 13° en puertos mexicanos en su viaje de instrucción.
Núm. De Serie: 312
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Después de estar exiliado en Estados Unidos por 19 meses con todos los costos que esto implica, el avión presidencial regreso a suelo mexicano, para ser almacenado hasta que “se rife”, por lo que la administración decidió abrirlo a la prensa.
Aquí la cabina conocida como “sala de juntas”, cabe hacer mención que la funda verde que simboliza el asiento donde viaja el presidente puede ser colocada en cualquier asiento
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Como si la pandemia por Covid-19 no fuera suficiente, Interjet atraviesa por un drástica reconfiguración financiera operando con 6 SSJ100, volando exclusivamente destinos nacionales, pero ya ha realizado con estos aviones algunos vuelos humanitarios y de repatriación en Honduras y El Salvador.
Núm. De Serie: 95072
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Al final se cambiaron los papeles y gracias a estos aviones es que la muy disminuida Interjet sigue volando con flota exclusivamente SSJ100.
Núm. De Serie: 95085
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Operando para el Gobierno de los Estados Unidos en vuelos charter.
Núm. de Serie: 25430 LN:2174
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La Guardia Nacional, cumple con el objetivo de brindar seguridad pública a cargo de la Federación y, en su caso, colaborar temporalmente en las tareas de seguridad pública que corresponden a las entidades federativas o municipios.
Es el cuerpo que sustituye a la Policía Federal, tiene similitud con la Guardia Civil (España), Carabineros (Chile), etc.
Entra en funciones el 26-junio-19, por su publicación en el Diario Oficial de la Federación.
“Justicia y Paz”, es su lema
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El Escuadrón Aeronaval 0-31, es la unidad de Ambulancias Aéreas de la Armada México, que en la actualidad ya cuentan con la experiencia y con los recursos materiales necesarios para el traslado de pacientes que lamentablemente se han visto contagiados con el virus SARS-CoV2 (COVID-19), la tripulación esta integrada por: Piloto, Copiloto, Oficial del traslado (Enfermera de vuelo o médico especialista en Medicina aeroespacial), Mecánico (en caso de ser requerido) y el paciente, el cual, si se llegara a tratar de un menor puede ser acompañado por uno de los padres.
Traspasado de la desaparecida Policía Federal.
Esto en la situación actual, pero el traslado de elementos navales, o niños que sufren quemaduras son trasladados a los Estados Unidos (Galveston), por estos “ángeles navales”.
Con especial agradecimiento a los diferentes mandos navales, por la invitación.
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Ambulancia Aérea núm. 2 del Escuadrón Aeronaval 0-31, con base en la Ciudad de México.
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La Aviación Naval solo cuenta con este único ejemplar, destinado para el transporte de personal a diferencia de la Fuerza Aérea que ya ha tenido dos.
“Colección completa”
Núm. De Serie: 22318
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Yankee Tango ó Retro
No. de Serie:37844 LN:1513
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Actualmente "preservado".
No. de Serie: 95028
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Las tres usuarias de Airbus en México, en el mismo cuadro.
No. de Serie: 8087
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No. de Serie: 27588 LN:667
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