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Otra panorámica de esta curiosa Torre de Control. El piso bajo está ocupado por el Bar,con Barbacoa adosada. Imagino que el controlador no atienda las dos cosas a la vez;-)
Datos de este Aeródromo dedicado principalmente al vuelo de ultraligeros y en donde "Heliduero" ha inaugurado recientemente un importante Centro de Mantenimiento para su flota de helicópteros de la zona norte de España y próximamente un centro de formación:
Coordenadas: 41º 31' 50''N 004º 55' 29''W
Altitud: 701 m (2303ft)
Pista: 07/25. 980 X 20 m. (3215 X 66 ft). Asfalto.
Frecuencia: 123,5 MHz.
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Buena sorpresa esta tarde al llegar a Valladolid este CRJ 900 en vuelo chárter desde Valencia como ANS2035.Es la primera vez que lo veo en VLL. Aquí le vemos en corta final para la 23,pocos minutos antes de que el sol desapareciera por completo.[ISO400]
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Alineado en pista 06 y listo para el despegue.
Curiosamente y mientras revisaba las fotos de la reunión de este verano en Ibiza he observado que - extrañamente- éste faltaba en la base de datos.
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En final para la 23 llegando desde Bergen-Flesland (ENBR/BGO).
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En final para la 23 arribando desde Charleroi como FR1911.
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[cn 24766/310].No es habitual ver aviones de pasajeros tan grandes en Valladolid. Este, en aproximación final a la pista 23, venía a recoger a niños saharauis de los campos de refugiados de Tindouf, que pasan parte del verano con familias castellanas y leonesas.A esos niños y a esas familias que con tanta solidaridad les acogen dedico esta fotografía.
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El "Caiga Quien Caiga" tocando en la 33L despues de un largo viaje desde Santiago. Fotografiado a través de los cristales de la Cafetería de la T2.
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Vista exterior de la terminal del Aeropuerto de Bilbao-Loiu, diseñado por Santiago Calatrava y conocido popularmente como "La Paloma".Inaugurado el 19 de Noviembre de 2000.
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A punto de tomar tierra por la 23 procedente del aeropuerto de Shannon,Irlanda (SNN/EINN), en vuelo chárter operando para Swiftair y con uno de los equipos de Rugby de nuestra ciudad,el Cetransa-El Salvador, que viene de participar en uno de sus partidos de la Challenge Cup, esta vez contra el Connacht de la ciudad irlandesa de Galway.
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A punto de tocar sobre la 08.
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Este ATR de Swiftair estacionado en la rampa de Valladolid, fue el encargado de transportar al Real Valladolid en su desplazamiento a Palma, para disputar el partido de Liga de la 5ª Jornada. El Real Valladolid ofreció a 30 aficionados viajar con el equipo a Palma. Yo tuve ese privilegio. ¡Demasiado! Un futbolero y aerotrastornado poder viajar con su equipo en un desplazamiento aéreo. Aquí esta aparcado en rampa y fotografiado desde la cafeteria antes de abordarle para emprender vuelo VLL-PMI como SWT 561.
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Primera vez que la Compañía El Al Israel Airlines, aterriza en Valladolid y operando un vuelo para su subsidiaria Sun d'Or International como ERO 5067. El avión en vuelo chárter procedia desde Tel Aviv - Ben Gurion (TLV / LLBG). A bordo aproximadamente 150 turistas hebreos. Una hora y media más tarde partiría como ERO 5068, con turistas españoles que pasarán ocho días en Tierra Santa. Volverá el próximo sábado con los españoles y se llevará a los turistas israelitas. Buena forma de aprovechar un avión.Lamento el color al estar hecha,no había otra forma,desde detrás de los tintados y más bien poco limpios cristales de la cafetería ;-) [1600 pix]
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Despegando desde la pista 23 en vuelo chárter hacia Tenerife Sur.
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Nuevo registro para la base de datos.[cn S-6A-139].
Motor: Rotax R-582. Peso en vacio:198 kg. Peso máximo: 400 kg. Año de construcción: 1997.
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ReciÉn despegado de la 05 y comenzando a girar hacia la derecha en su rutA de regreso a Barcelona como IBE 8689.
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