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Despegue autónomo. Se ven las placas solares en la trampilla del motor.
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Aparentemente, esos flaps bajan lo suyo.
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Las personas que se alejan del Stinson tri-motor, son las que disfrutaron del vuelo y del avión que justo acababa de aterrizar. Nosotros seríamos los siguientes. Un vuelo muy corto, pero una auténtica delicia, y en especial para nostálgicos. Nos extendieron un certificado y todo.
Oshkosh, julio 1992. Escaneada de papel.
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Imagen en blanco y negro escaneada de su original. Se va montando la parrilla de salida en la cabecera 15 del aeródromo de Mora, hoy inexistente. Actividad normal en una día cualquiera de la estancia quincenal en dicho centro de aquel año. A la que las condiciones meteo lo aconsejen se iniciarán los remolques. Foto obtenida desde la Rallye EC-CEK, 35 años atrás al enviar esta foto.
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Tablier del Libelle recientemente llegado al Club de Vol a Vela d'Igualada-Odena.
Velero standard de plástico, 15 m. de envergadura y sin flaps.
Es nuevo registro.
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DG-808C, impecable maravilla de velero de despegue autónomo recientemente importado y con solamente una año de vida. Rueda por sus medios a la 35 para despegar, con su propietario J. Ll. Borrás a los mandos.
Es nuevo registro en AC.
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Cessna visitante que rueda a la 35 para el despegue.
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Bergfalke que aterriza 35, con dos entusiatas de los "oldtimers" a bordo.
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Llegada de este Bombardier al atardecer, con bastante nubosidad hacia el W.
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