|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Después de una frenada más que corta, el B777 transita por la primera calle de salida rápida. ¡Menuda prisa!
Nuevo registro en AC.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Nuevo registro en la base.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Se puede apreciar en la foto un hecho que solo he visto en Japón: los operarios, una vez dejan el avión listo para rodar, se colocan a la altura del morro del avión y a una distancia prudencial. Hacen la reverencia inclinando el torso y, a continuación, comienzan a despedir el avión desde el momento en que rueda hasta el que la cola pasa a su altura. Respeto y servicio...
Esta operación se repite con todos los aviones de cualquier compañía y en los 3 aeropuertos que visitamos.
Nuevo registro en AC.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
No hay apenas cargueros en Haneda. Hay que ir a Narita para verlos.
Nuevo registro en AC.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Bonito detalle del piloto...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
