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Homenaje de la Patrulla Aguila del Ejército del Aire al B-727 en su último vuelo.Iberia lo utilizó 29 años (1972-2001),su máximo peso al despegue era de 83.552 kilogramos,su techo máximo 42.ooo pies,su máxima velocidad con respecto al sonido era 0.90 mach (540 nudos),hoy en día ningún avión comercial moderno es tan rápido como lo fué el B-727.
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Primeras fotos de un wide body en Pamplona
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Nuevo en AC, tercer A380 de Singapore
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Actividad de la T4 a las 23:45. Dedicada a R.Amieva y J.Canalejas por acompañarme.
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Motor con potencia de despegue. Efecto de la baja presión, se forman vistosos brazos blancos.
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Esta va dedicada al compañero de Valladolid Rafael Álvarez Cacho que llega en este vuelo para pasar en la isla unos días. Hasta la próxima Amigo, un abrazo
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Despegue nocturno de la cabecera 25L.
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"Ciudad de Úbeda" corta carrera de despegue, al aire y sorprendentemente inicia este "espectacular" banking frente a mis mismas narices.
(D300 + 400VR)
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Sharp turn durante el demonstration
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Una vez finalizado el push, mientras otro frente a el esta en ello.
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Preciosa e inesperada visita la de este pájaro. Cuando rodaba por la 01L le metió potencia a los motores levantando una ligera polvareda.
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Vista de la "ponza" de este F/18, (con "algo" que le ha sobrado).Giro cerrado sobre la 30R.
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