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Remolcado desde remoto a la Terminal 4 para ser preparado de cara a su regreso a AUH como ETD100
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Durante muchos años fue la estrella indiscutible del Intrepid. Ahora con la presencia del transbordador Enterprise y del Concorde ya no luce tanto pero sigue siendo de lo más destacable de este portaaviones museo
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Estacionado dentro de los hangares del USS Intrepid.
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Levantando el vuelo desde el aeropuerto de la calle 30. Ahora operando para Liberty Helicopters.
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Este helicóptero fue usado precisamente en el Intrepid cuando estaba en uso como portaaviones y se usaba para búsqueda y rescate. Fue restaurado y en la actualidad se encuentra en exposición dentro de uno de los hangares del museo.
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25 años después de mi primera visita al Intrepid encuentro de nuevo este Phantom que tuve la oportunidad de fotografiar aquel lejano mayo de 1991
http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=342897
Me es grato decir que un cuarto de siglo después sigue ahí intacto, y que yo sigo al pie del cañón...o de la cámara
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Despegando desde el helipuerto de la calle 30 oeste en Nueva York.
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Jetblue es uno de los mayores usuarios del JFK de tal forma que posee una terminal propia (la 5). Este 321 con msn 6560 se dirige a la misma tras tomar tierra
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El único avión civil que se puede ver en el Intrepid...¡pero menudo avión civil!. Desgraciadamente para visitarlo por dentro hay un cupo para grupos con lo cual no es fácil llevarlo a cabo
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Anteriormente decorado con colores de la FA polaca para un Tiger Meet hace unos meses fue repintado con los colores que lucían estos aparatos en el Regimiento de Caza 921 de la Fuerza Aérea norvietnamieta de la Base Aérea de Phúc Yên Air durante la Guerra de Vietnam.
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Vista frontal del Avenger que se encuentra expuesto en la bodega del portaaviones Intrepid.
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Despegando desde el helipuerto de la calle 30. El High Line es un buen lugar para hacer spotting de este helipuerto si tienes la suerte de que vengan varios helicópteros.
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Un francés en Nueva York. Con el icónico Empire State Building de fondo vemos este Etendard donado por la Marina gala
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Una pena que siendo el c/n 1000 no recibiese ni un sólo sticker alusivo. En todo caso muy bonito con esa luz de atardecer mientras es remolcado a la Terminal Delta para su preparación de cara al regreso a ZRH
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Push back para el DL401 con destino LHR a última hora de la tarde
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