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Expectacular la puesta en marcha de los motores del Connie, con llamarada incluida en el motor numero 2. Esperemos que pronto lo podamos ver en vuelo. Dedicada a Angel Oses que me ha cuidado con mucho mimo en este inolvidable viaje .. :)
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Mi primera visita al conocido Mach Loop (Machynlleth Loop) de Gales
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Duelo de Spotters a 10,500 pies sobre la Base Aerea N0. 1 de Santa Lucia en las practicas de la pasada Aerea por motivos del Desfile Militar del 16 de septiembre
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Dedicada a Arturo La Roche.
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Vuelo inaugural de la linea Dubai-Barcelona EK-185 con una duración de vuelo de 6h56min. Welcome to Barcelona!! Emirates!
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Cuando ya nos retirábamos, este avión nos sorprendió de una manera espectacular.
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(N787BX)Recien llegado a Madrid y rodando hacia el antiguo pabellon de estado al lado de la T1,esta belleza nos muestra su lado mas fotogenico,pasando y posando como si de una TOP model se tratase,ya que realmente es para lo que vino....
La verdad es que mas suerte imposible,ayer mi cumpleaños y de regalo el BELLO Dreamliner de la casa americana.
Sobre su fuselaje podemos ver claramente todas las banderitas de las compañias que lo operaran,asi como su puerta delantera "Experimental",mas detalles que podemos ver son sus motores Rolls Royce Trent 1000 con las coronas del carenado del motor que tambien lo hacen muy llamativo y vistoso asi mismo como la librea del fabricante Americano,simplemente espectacular.
En definitiva,una joya que gracias a la presentacion que Boeing realizara mañana para uno de sus potenciales clientes,como es UX,tenemos la oportunidad de disfrutar.
Un placer como siempre compartir ese rato con todos los presentes,pero esta foto no habria sido posible sin alguien muy,muy,muy ESPECIAL!!!!
Gracias a Mª Angeles Diaz por parte de la info y por acompañarme y llevarme al encuentro con este bello pajaro.
-FullPix(1600)
-Watermark(No)
Nos Vemos In The Sky!!!! Mark-Ox
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Ver este efecto en el cielo ha sido una gran experiencia...como si una burbuja de aire se le hubiera creado en el morro al romper la nube a 9000 metros.
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Axalp 2013 - Nikon D300s + 300VRII @ 1/100 f9 Iso200
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Se pensaban las nubes que nos iban a estropear la salida del F16 biplaza turco...
TLP Spotterday 2013-5.
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Resting after another day of challenging flights at Hot Blade 2012 Exercise... a few hours earlier, I had the fantastic opportunity of flying in an insertion/extraction mission with four of these Austrian Bells, with some air-to-air shots in the mix. Thanks a lot guys, you rock!!
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Descansando en la noche con un crucero navegando por entre las ruedas. Este avión vino a TFS debido a que cada vez que un avión nuevo entra en servicio en la Fuerza aérea de Estados unidos, realiza una serie de vuelos que duran unos 40 y pico dias. En estos vuelos pruevan todos los sistemas, llevan el avión a sus límites y de paso, entrenan a los tripulantes. Afortunadamente nuestro aeropuerto fué el seleccionado en una de esas escalas y yo estaba ahí para dar constancia de ello.
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Aprovechando el madrugón. Los amaneceres de invierno son fantásticos para coger rotaciones por la 12, la pista menos frecuente en uso, con el sol de panza.
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(N57111)Momentos después de abandonar el finger en el cual se encontraba estacionado y saliendo de C5 para incorporarse a M5 y dirigirse a la cabecera activa, qué en el dia de hoy "Config Sur" seria la 15L.
Es la primera vez que fotografió un "Conti" con los nuevos títulos de United.
La claridad del dia,asi como lo cerca que paso de mi,unido a lo limpio que estaba hacen que sea el modelo perfecto en esta ocasión.
Que mejor seña de identidad para un aeropuerto que algo unico,y ese toque de exclusividad lo ponen las inconfundibles Ñ,s de nuestros Pullmantur que se ven difuminados por el Jet Blast de este Americano.
Siempre me gustaron este tipo de tomas,ya que se muestra el detalle y casi se respira el Jet A1.
-FullPix(1600)
-Watermark(No)
NOS VEMOS IN THE SKY!!!!Mark-Ox
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cn. 24882. Hermosa puesta de sol alineada con la 25 R.
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