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Llegando al JFK bien elegantemente.
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Ya con los nuevos colores corporativos de Cathay Pacific Cargo. Reversas activadas en el JFK.
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Lo fotografié en agosto, y en octubre ya se encuentra almacenado y listo para ser desguazado tras operar desde el año 1993 en las diferentes versiones de Sabena, Birdy Arlines, SN Brussels y Brussels Airlines.
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Nuevo registro de este A300 carguero, que salió directamente de fábrica hacia UPS. Rodando en Nueva York.
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En búsqueda de su terminal en Nueva York.
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Llegando del Reino Unido por la 31R del JFK.
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Reversas activadas en el JFK de este colorido 737-800.
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Reversas activadas procedente de Beijing.
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Reversas activadas en Nueva York procedente de Viena.
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Llegando a la Terminal 5 (donde en sus años estaba TWA) del JFK. Primer registro.
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De las últimas veces que nos vamos a encontrar con los colores de Virgin America.
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Este Jumbo de la British Airways se puso en zona remoto después de desembarcar a su pasaje procedente de Londres Heathrow.
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One of the last flights of N524AT before crash in Georgetown, about 3 weeks later, thanks God without victims. New registration in Aviation Corner
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Antes de que llegara este 789 de Aeroméxico a NY, llegó un Embraer de la misma compañía.
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Aeromexico va a reducir flota en los próximos meses para concentrarse en rutas más rentables y va a sacar varios de los Embraer y cerrar 5 rutas a USA.
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Primera foto en la base de datos
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Con las revieras puestas, una de las características más llamativas de los MD-Boeing 717.
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