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En ese momento solte una lagrimita de emocion y se me pusieron los pelos como escarpias.
VIVA LA SELECCIÓN ESPAÑOLA!!
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Vista cercana del morro de este viejo 747. Un problema técnico en el motor 3 que nunca arrancó, lo dejó en TFS. Al día siguiente tunieron que enviar un 767 para llevarse a la mayoría de los pasajeros.
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Pasada rasante en formación con un Learjet y un Pampa en el mini desfile-festival por los 100 años de la aviación en Argentina
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En la final de la 23, sobre el oceano.
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(cn 197) También desde mi terraza y como se puede apreciar, callendo "la mundial".
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FESTA AL CEL
Proveniente de El Prat y a "todo gas" hace su aparición al show aéreo el Hornet del Ala 15 ante la multitud, pasando junto a las popularmente conocidas "torres Mapfre"
Queria compartir con todos vosotros esta imagen, de lo contrario, aceptaría el rechazo por motivos obvios...
(D300 + 400VR)
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El avión entrando a parking con todas sus luces destelleando siendo guiado por el señalero (que gentilmente al verme en cuclillas y con la camara apoyada en un murito se puso a mi derecha y dejó su coche al otro lado)... una vez detenido se le colocan los calzos y se le acopla la pasarela...
... y todo eso en 67 segundos... ;)
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De los saludos hemos pasado a las alabanzas a los spotters
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Agradable noche con Adrian A.L.,Carlos Alberto Valencia y Marcos Diedrich.
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Con una luz espectacular.
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¿A que el B737 parace una replica a escala reducida del A330?.
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Tantos sitios donde poner las manos... O los pies!
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Llegada en corta por la 13 del Aer Lingus .. en punto de espera dos EasyJet haciendole el paseillo al pajaro grande...
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Justo en el momento en el que el A400M alza el vuelo.
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Aprovechando la bonita puesta de Sol y con una ayudita del mecánico que me puso la cabina en modo "verbena", se me ocurrió sacar la foto de la cabina desde un punto poco habitual.
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Aterrizando por la pista 03L tras hacer una aproximación muy muy corta.
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Una de la facilidades que tiene el 340-600 es la posibilidad de ver en tierra lo que está pasando; una cámara inferior en el fuselaje que permite (parte superior de la imagen) en formato más estrecho la mecánico y al tractor para hacer el push-back y una cámara superior (parte inferior imagen) que permite ver el avión practicamente completó.
Y todo ello, marcas color magenta (rosa) en imagen superior e inferior, para saber por donde van las ruedas de este enorme bicho que es el 340-600 y no se saque ninguna pata en los rodajes dado lo estrechas que son algunas de las calles donde operamos.
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