|
259
views |
|
|
|
|
|
305
views |
|
|
|
|
|
283
views |
|
|
|
|
|
357
views |
|
|
|
|
|
317
views |
|
|
|
|
|
306
views |
|
|
|
|
|
284
views |
|
|
|
|
|
337
views |
|
|
|
|
|
342
views |
|
|
|
|
|
366
views |
|
|
|
|
|
306
views |
|
|
|
|
|
373
views |
|
|
|
|
|
329
views |
|
|
|
|
|
334
views |
|
|
|
|
|
302
views |
|
|
|
|
|
310
views |
|
|
|
|
|
477
views |
|
|
|
|
|
268
views |
|
|
|
|
|
298
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Entregado nuevo a Thomas Cook Airlines como G-TCDG el 13 de mayo de 2014 y devuelto al arrendador (Air Lease Corporation) el 17 de octubre de 2019, luego se volvió a registrar como OE-IOW el 22 de junio de 2020. Arrendado a Nordwind como VQ-BRX el 12 de mayo de 2021 y se convirtió en D -AIAS con Condor 1 de septiembre de 2022
|
|
|
|
|
|
|
|
308
views |
|
|
|
|
|