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El que fuera primer A330 de Air Europa.
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Bajo una tremenda humedad, que provoca el fondo naranja/marrón al reflejar la luz de las farolas del aeropuerto.
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En cuestión de una semana, han pasado por Barcelona unos cuantos Embraer 135 privados bien bonitos.
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Despegando bajo la luz ténue del atardecer.
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No se me ocurre ni una sola compañía en que la versión actual sea más bonita que la retro.
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Otro asistente privilegiado al MWC2013.
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En el curioso taxi hacia la 14R.
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Pese a ser de ala recta, el Sovereign es de los grandes.
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Barridos de última hora. [1/60s]
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El indescriptible color de SAS.
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Otra de las compañías que ya no veremos más.
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MSN27, primer vuelo en 1993, y retirado veinte años después, en Octubre de 2013.
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No es nivel Iberia, pero la pintura ya empieza a verse gastada.
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Las prácticas de los bomberos siempre ofrecen contrastes interesantes.
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Otro con historia. Volando desde 1990 para Maersk, Asiana, British Airways, Air Malta, Estonian, Sterling, Jettime y ahora Blue Air.
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Brüssel, entregado en Junio de 2012 es el más nuevo de los que hay actualmente en la flota alemana. Aunque eso cambiará en 2014, con la recepción de dos unidades más.
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En una tarde de luz muy cambiante.
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