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(F-GRGJ)Aqui le tenemos recien llegado y ya en la rodadura en direccion hacia la T1 donde se encuenra su estacionamiento.Justo en ese momento y por la pista 33R tomando tierra el 737-300 de Tarom(YR-BGD)con los aerofrenos y las reversas a full.MARKOX
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(EC-JTA)Arribando por la 33L y con los ultimos rayos de sol de la tarde,uno de los poco usuales por Madrid.Realmente un placer verlo por aqui.La luz de la tarde potencia los colores de este livery. NOS VEMOS IN THE SKY!!!!MARKOX
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(TF-FIB)BBR-1332 rotando desde la 33L con destino Caracas(Venezuela).Despues de un tiempo considerable y de haberle fotografiado 5 veces anteriormente a esta,por fin logro tener una luz aceptable.... Detalle de el motor izq dejando un "leve" humo negro a la vez que recoge el tren de aterrizaje. -Full Pix(1600) -Watermark(No) NOS VEMOS IN THE SKY!!!!MARKOX
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(EC-HBL)Una nueva jornada arranca,el personal ultimando detalles para que todo salga perfecto y redondo!!!!!Con todo mi cariño a todo el personal de AE(facturacion y embarques,tripulaciones tecnicas y auxiliares,tmas,maleteros etc)por su esfuerzo y dedicacion.Siempre y ante todo profesionales.NOS VEMOS CAZANDO!!!!!MARKOX
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(N774AM)Aproximacion final para esta belleza procedente del D.F,mas belleza si cabe junto al cielo tan azul que acompañaba ese dia.MARKOX
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(EC-JJD)Extraordinario el cielo que tuve este dia,Ademas de una fantastica temperatura.Foto dedicada a el SR.Javier Largo(NEWCO)por su inestimable ayuda respeto y educacion.NOS VEMOS IN THE SKY!!!!!MARKOX
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EC-HGU (Maria De Molina) Entrando por la 33L y con full reverse,una imagen vale mas que mil palabras!!!!!NOS VEMOS CAZANDO!!!!MARKOX
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(EC-JZL)Las distancias cortas realzan mas si cabe la belleza de uno de los Heavys mas versatiles que hay hoy por hoy.No hace mucho UX incorporo el 5 ejemplar a su flota de largo radio.En final para la 33L y en minimos absolutos,parece estar clavado en el cielo y durante unos instantes posa y sonrie para que toda su grandeza se vea reflejada. NOS VEMOS CAZANDO!!!!MARKOX
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(EC-KAJ)Que fantastico y bello pajarraco.Despues de su largo vuelo procedente de Buenos Aires sin duda luce estupendo.Atencion con esta compañia que empieza a evolucionar de una manera importante a todos los niveles.Desde aqui un abrazo a todo los supervisores de pasaje(siempre un placer trabajar con vosotros)por su profesionalidad y seriedad.NOS VEMOS IN THE SKY!!!!!MARKOX
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(EC-JKZ)Unos instantes antes de estar totalmente frontal a mi posicion el recien llegado ,posa para nosotros demostrando su belleza y su mejor perfil.Cuando menos me a parecido curioso que halla fotos de este avion en distintas partes de España pero no en Madrid,tan solo es un apunte;-)))NOS VEMOS IN THE SKY!!!!!MARKOX
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(EC-JOZ)No es una novedad pero si para mi,ya que es la primera vez que me cruzo con el en una session de afotaje(Ya era hora).De fondo observamos uno de los radares de paracuellos y los rayos del sol atravesando entre las nubes.De paso decir que esteriormente es un avion muy bien cuidado y muy limpio.Aprovecho para dedicarsela a mi amigo Miguel Villena con todo mi cariño(Bravo Airlines Crew)enhorabuena,lo merecias!!!!!!NOS VEMOS CAZANDO!!!!!!!MARKOX
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EC-KSE(Clara Campoamor)Unos instantes despues y con positive climb y haciendo gears up para iniciar el giro a izquierdas habitual,aqui le tenemos de nuevo en un plano corto.Es curioso pero no se por que motivo el nombre se esta despegando,algo poco habitual....en fin tan solo un detalle;-) NOS VEMOS IN THE SKY!!!!MARKOX
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(EI-DPT)NUEVO REG EN A.C!!!!! Cuando todos los traficos estaban saliendo en configuracion sur (15R) de pronto este aparece despegando en configuracion norte (33L) ,en fin,las sorpresas en un aeropuerto no siempre son previsibles......Este 738 es una de la ultimas entregas que a efectuado Boeing a la compañia Irlandesa.Primera imagen de este pajarin en la pagina.Dedicada con todo mi cariño a A.Kelly.......NOS VEMOS IN THE SKY!!!!!MARKOX
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EC-GAT(Sunmyth)En una distendida conversacion y con la ventanilla abierta,mientras ruedan hacia la activa,observamos a este Comandante.Una mañana realmente extraordinaria para salir a volar.NOS VEMOS CAZANDO!!!!!!
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(HB-JZL)Instantes despues de tomar sobre el asfalto de la 33R. Procedente de Ginebra y todavia con el tren delantero en el aire,podemos apreciar full flaps y reversas justo en el momento de la apertura. La forma de Margarita nos indica que son turbinas CFM,ya que sin duda es algo que caracteriza a esta marca. -1490 Pix(Widescreen) -Watermark(No) MOS VEMOS IN THE SKY!!!!Mark-Ox
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(G-CPEM)En esta ocasion el cigueño de BA no aparecio con los colores usuales sino con este esquema especial de colores de la BBC.CAZADOOOO!!!!!jejeje
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EC-JFX(Jacinto Benavente)Recien llegado de su vuelo en direccion hacia su estacionamiento.De fondo el A330-200 de IWD EC-IDB(Sabine Thienemann).Entrando en la 36L para despegue un MD87 de IB y justo detras EC-HQL(Liebana)MARKOX
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EC-IDK(Roble)Recien llegado con las primeras luces de la mañana acompañandole y un precioso relejo sobre el fuselage,se prepara para hacer el giro que le lleve hasta su estacionamiento en la T4 reservado para Air Nostrum.Un saludo a los Tecnicos....BUENOS DIASSSSS!!!!!!NOS VEMOS CAZANDO!!!!MARKOX
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(EC-KSM)Pues nada,otra imagen mas de la secuencia de la llegada de este bello pajarraco que se une a la flota de PLM,y que sigan creciendooo.Yo mientras intentare que me acepten esta foto,jejeje. NOS VEMOS IN THE SKY!!!!MARKOX
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(EC-KCP)Aproximacion mañanera hacia la 33L y con una bonita luz rojiza acompañando.....es lo que tiene el verano!!!!Una de mis maquinas preferidas y de la cual disfrutamos mucho por MAD/LEMD ya que son numerosas las compañias que utilizan esta fantastica y versatil maquina. -Full Pix(1600) -Watermark(No) NOS VEMOS IN THE SKY!!!!MARKOX
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