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Antaño el estandarte del lujo de la larga distancia de BOAC, hoy reposa en el museo de Duxford junto a otros airliners de construcción británica.
Y no sólo está perfectamente conservado por fuera sino que está impecable por dentro. El cockpit en:
http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=9778
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Impecable.
Y al fondo hay otro...
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Nuevos colores para este Skyrider basado en Duxford. Era incomprensible que hubiera 2 aviones pintados iguales, cuando solo quedan 4 en Europa
Flying Legends 2011
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Cn: 67
Ex. C.4k-31.
Participo en el rodaje de "The Battle of Britain" con el registro G-AWHE.
En 1969 es registrado en USA como N109ME volando para la Confederate Air Force. Tras accidente en 1973 es exhibido en estático.
En 2008 vuelve a tierras inglesas de nuevo como G-AWHE, tras tres años de reconstrucción en 2011 recupera la condición de vuelo.
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Avión de entrenamiento civil y militar
Imperial War Museum, Duxford
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Primer plano de "Ferocious Frankie" en Duxford, durante el Flying Legends 2010.
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Uno de los dos buchones que participaron en Flying Legends 2014
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Con librea de reconocimiento fotográfico. Puede apreciarse la cámara situada en el fuselaje detrás de la cabina.
Flying Legends 2018.
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Spitfire Day en Duxford
Vemos en primer termino el H-98 doble cabina con colores holandeses(G-CCCA), un Mk.IX con doble cabina (G-LFIX) y en último término un Mk.Vb (G-MKVB).
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USAAF 413704/B7-H "Ferocious Frankie"
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Configuración de toma del Lysander.
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No es muy habitual ver una formacion de B-25s, maquinas que sirvieron como bombarderos ligeros durante la segunda guerra mundial
Fying Legends 2009
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Conmemoración del 70 aniversario de la Batalla de Inglaterra.
El demo Team belga inicia su espectacular exhibición en un momento especialmente gris del día.
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Otro participante de impresión, con sus más de 2000 Hp. de potencia.
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70 aniversario de la Batalla de Inglaterra. Mala luz, pero impresionante.
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