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El venerable "Catalina" calentando motores antes de iniciar su exhibición.
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BBMF cuenta con un Spitfire, un Lancaster, un DC3, un Lancaster y varias Chipmunks, y suelen estar presentes en casi todos los eventos aeronauticos del Reino Unido. No podian faltar a Duxford Flying Legends 2006
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Fabricado en 1945 este B-17 tuvo un papel importante como avion de pruebas de turbohélices (instalados en su morro) para Pratt & Whitney. Después pasó por varios museos hasta que entre 1992-2004 se restauró a su estado original y plena condición de vuelo. Es operado por una fundación norteamericana (The Liberty Foundation) en Atlanta
El pasado verano estuvo de "vacaciones" por Europa.
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Detalle del puesto del artillero de cola de una Fortaleza Volante. En la parte superior es donde estaba situado el artillero con su punto de mira mientras en la parte inferior iban colocadas las dos ametralladoras gemelas Browning de 12,7 mm.
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Duxford.....you just have to go there !
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Es un CASA 352L c/n 103, ignorando cual fue su registro en el Ejercito del Aire.
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Por primera vez en muchos años este avión se vuelve a ver en los circuitos de exhibiciones aéreas, propiedad de la Royal Navy, se exhibe con las marcas LS326 / L2 su vuelo lento y majestuoso no hace más que recalcar las cualidades que debían tener sus tripulantes a la hora de afrontar su misión principal como torpedero.
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Otro YAK que rueda a la 24 para volar.
c/n 853001
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Duxford Flying Legends 2008: El Beech 17S Staggerwing es un precioso biplano que tiene la peculiaridad de que el plano superior va retrasado 27 pulgadas respecto al inferior para mejorar la visibilidad del piloto.
Nuevo en AviationCorner.
[Canon EOS 40D + Canon EF 100-400 4.5-5.6L IS USM]
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Lo que queda de un Herald construido en 1963. No hace mucho, tenía cola y motores.
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Avión de carreras británico fabricado en la década de los años treinta llegando a alcanzar velocidades de hasta 425 Km/h.
Duxford Air Show.
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