|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Edad del avión: 18,2 años
Primera fecha de vuelo: 09/12/1995
Matrícula de prueba: G6-276
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Ante un avión de estas características y el ruido que levantan sus motores uno se queda sin palabras.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Otra visita inusual en Málaga y ya son varias en estos días.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Después de varios días en Málaga despido a este A321 con una bonita toma de la rotación en su partida hacia Kiev.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
La magia del sol de la tarde.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Segunda visita de la semana de la compañía Ucraniana Wind Rose Aviation, realizando un vuelo desde Kiev.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Practicando un poco salió algo que merece la pena,uno de mis primeros barridos.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Muy favorecedores los colores de Germanwings.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Preciosa estampa de un modelo de avión que cada vez es más difícil de fotografiar.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
One World special livery.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El dorado del sol en el atardecer se mezcla con el plata del fuselaje dando este bonito resultado de color.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Close-up en el que se observan los detalles del morro del Il-76.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Primera fotografía del 787 de la compañía Jetairfly en LEMG.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Buena luz en la mañana de domingo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
