|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Primer Piaggio que capturo en LEMU, impresionante el despegue apurando los 1000 metros de pista hasta el final.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Cada vez son más los privados que optan por LEMU en vez de LEAL gracias a las fantásticas instalaciones de Avincis en el Aeródromo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Luciendo precioso en la Rampa-7 de Madrid Barajas.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Rodando al punto de espera de la 36R para despegar rumbo a La Habana en vuelo regular para Cubana de Aviación.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Rodando para despegar por la 36R de Madrid-Barajas destino Baku.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Esperando autorización de despegue en el punto de espera de la pista 28 de Alicante-ELche.
|
|
|
|
|
|
|
 |
308
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Uno de los aviones de la juventud. Sin duda el MD-11 de Martinair (MPH) y de la LTU (LTU) los primeros "Eleven´s" que pisaron por LEAL/ALC durante 5 o 6 años.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Aterrizando por la pista 28 desde Helsinki en vuelo regular.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Antes de ser retirado de servicio y sustituido por los flamantes A321Neo, vemos al -LSAE en una de sus últimas apariciones por Alicante-Elche aterrizando por la pista 28.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Aterrizando por la pista 28 procedente de Palma de Mallorca a los mandos F/O Antonio Carrasquilla .
|
|
|
|
|
|
|
 |
430
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Mi primer IL-62!. Cómo siempre en casa dónde todo "sabe" diferente. IL62 en vuelo chárter a Praga.
|
|
|
|
|
|
|
 |
283
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Aterrizando por la pista 28 procedente de Palma de Mallorca.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En su última aparición por Alicante-Elche en curso a Frankfurt Main.
|
|
|
|
|
|
|
|