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Gran número de aviones de Avianca almacenados temporalmente en el aeropuerto de Bogotá.
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Area perteneciente a la Policía Nacional de Colombia, localizada entre las dos pistas, en la zona occidental de la torre de control.
En ella se pueden apreciar diferentes modelos de aeronaves, algunas de ellas procedentes de la extinción de dominio (confiscadas) a organizaciones ilícitas.
La Beech que figura en primer término PNC0203 tendria un accidenta fatal dos años más tarde, concretamente el 02 de Mayo de 2018.
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Fue un acontecimiento histórico, la primera demostración de los Blue Impulse fuera del territorio nipón.
Golden Tattoo 1997
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14 años después, ninguna de estas compañías sobrevive hoy día. Llegando a Tenerife Sur, procedente de Sevilla en una A321 de Spanair.
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Terminal de vuelos domésticos de Hanoi (Vietnam).
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Vista de la torre de control del, ahora cerrado, Aeropuerto Atahualpa y convertido en el Parque Ciudad Blanca.
Inaugurado en 1958, constaba de una pista de asfalto con 1.935 metros. Este aeródromo servía a la ciudad de Ibarra, provincia de Imbabura en la Sierra Norte de Ecuador. Allí operaba Tame y aeronaves de aviación general como las aeronaves de la escuela Icaro Learn 2 Fly (parte de la aerolínea ecuatoriana Icaro) y algunas que otras avionetas y ultraligeros. En sus últimos años de operación acogió a aeronaves militares.
Finalmente en 2011, el aeropuerto Atahualpa fue cerrado y dio paso al nuevo Parque Ciudad Blanca donde sigue erguida la torre de control con algunos cambios estéticos, el más notorio es el logotipo de "Ecuador Ama la Vida" campaña del régimen Correista.
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Despegando del Benito Juárez, uno puede observar la consecuencias de la ignorancia o estupidez del ser humano. El que iba a ser uno de los aeropuertos más modernos y eficientes del mundo para descongestionar el Benito Juárez, lleva ya varios años paralizado. Esperemos lo podamos ver en un futuro activo.
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