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Mañana de nubosidad dispersa y viento variable.
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Bergfalke que aterriza 35, con dos entusiatas de los "oldtimers" a bordo.
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Excelente velero clase carrera. (15 m. de envergadura y con flaps)
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320 de una compañía personalmente no muy vista, en carrera para despegar.
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Aerosport 2015. Es nueva matrícula.
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Atardecer en el Prat con este bello King Air en final 25R.
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Un conocido "landmark" de los alrededores del aeropuerto de Schiphol. Este Fokker, expuesto en el agua.
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Calentando para rodar y despegar.
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Despegue remolcado. Nueva matrícula.
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La planta motriz del Druine Turbulent monoplaza que se muestra en primer plano, consiste en un motor avionizado VW Stamo, equipado con doble encendido, un solo carburador central y en este caso simplicidad en los escapes.
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Maravilla de DG, que termina el aterrizaje en la pista 35 de LEIG.
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340 de Kuwait, visto desde la zona de la avenida Myrtle.
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Esta Cap10B de vistosos colores rueda a la 14 para despegar, tras su visita hoy a La Llagonne. Sobre el marginal izquierdo el sistema para tomar referencias al realizar ejercicios acrobáticos. C/N 41. Nuevo registro.
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Despegue del Phoebus, uno de los primeros veleros de plástico. Construcción mixta en balsa y fibra. Envergadura 17 m.
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No es la primera vez que esta Husky con matrícula de Francia visita Igualada, pero posiblemente es la primera vez que viene equipada con esquís. Aquí la vemos despegando seguramente de regreso a casa.
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Imagen del panel de instrumentos del bimotor De Havilland Canada Twin Otter.
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