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Participación del ejército de EEUU con dos Chinook, uno en la exposición estática y el otro con el lanzamiento de paracaidistas.
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Remarks |
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El otro “F-16 Viper” que participó en Famex23.
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Remarks |
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Se repite la presencia de una “cisterna” en Famex, pero esta ocasión como apoyo logístico del F-16 Viper Demonstration Team.
Núm. De Serie: 17983/398
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Remarks |
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Concluyendo con la participación de Embraer en Famex23.
Núm. De Serie: 20041
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Remarks |
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De regreso al sur del continente.
Núm. De Serie: 35698 LN:973
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Remarks |
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Descansando un poco antes del siguiente vuelo.
Núm. De Serie: 65103 LN:1133
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Remarks |
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Colombiano de medio día.
Núm. De Serie: 37507 LN:347
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Remarks |
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Benditas demoradas procedente de Anchorage.
Núm. De Serie: 39239 LN:1428
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Remarks |
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Saliendo de Mexicana MRO a vuelo de prueba.
Núm. De Serie: 63106 LN:1182
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Remarks |
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Participando en la exposición estática de Famex23 (Transportes aéreos Pegaso).
Núm. De Serie: 7124
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Remarks |
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El invitado más esperado de esta edición de Famex fue el “Viper Demo Team” con la Capitán Aimee Fiedler al mando, perteneciente al 79th Fighter Squadron del 20th Equipment Maintenance Squadron de la Fuerza Aérea de EE.UU.
Núm. De Serie: CC-199
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Remarks |
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La Secretaría de Protección Civil del Gobierno de Chiapas, participó en la exposición estática de Famex23.
Núm. De Serie: 36166
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Remarks |
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Procedente de Barcelona.
Núm. De Serie: 35573 LN:662
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Remarks |
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Avianca presentó el pasado dos de noviembre de 2022, el segundo avión “retro” para conmemorar con orgullo su historia. Un A320 que luce el livery de la compañía centroamericana TACA (Transportes Aéreos del Continente Americano S.A.) fundada en 1931.
El proceso de pintura duró 13 días con el trabajo de 30 técnicos quienes plasmaron la imagen que la aerolínea centroamericana lucía en la década de los 90.
Núm. De Serie: 4567
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Remarks |
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Con discreta participación, Volaris participa por primera vez en la exposición estática de la Feria Aeroespacial (Famex2030), con el avión más representativo de la flota actualmente.
Núm. De Serie: 10425
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Remarks |
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Carrera de Despegue.
Núm. De Serie: 43761 LN:8231
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Remarks |
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Bajo un “acuerdo” poco claro, ya que México aún se encuentra degradado a categoría 2 de seguridad de la FAA. Desde el pasado 1° de mayo AeroMexico es la única aerolínea mexicana capaz de operar un vuelo hacia EE.UU. desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA – NLU), a Houston con un frecuencia diaria.
Núm. De Serie: 121
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Remarks |
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Antes de que desaparezcan de MEX las aerolíneas cargueras.
Núm. De Serie: 27757 LN:764
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Remarks |
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Vista de la plataforma del Hangar Oriente de AeroMexico, la aerolínea mexicana tiene la flota más grande de su historia y del país, con 150 aviones en total.
Núm. De Serie: 43798 LN:7549
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Remarks |
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Nuevo integrante de la familia Tica.
Núm. De Serie: 11258
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