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¿Alguien sabe lo que es el objeto alojado encima de la salida del APU?
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Qué gran aproximación visual!!!
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Sorpresa de hoy en Barcelona, este gran DC-10 ha llegado procedente de Chalons en Champagne (LFKO) para cargar material para un campamento de ayuda humanitaria en Gabón. Su destino será Libreville.
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Como si de mantequilla se tratara el winglet de un A330 cortó el al timón de profundidad de este A300.
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Primera fotografía de esta Cessna Citation en El Prat.
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Cockpit de un 747 ruso con marcadores analógicos y sin inscripciones en cirílico. Gracias a la tripulación por permitirme hacer esta foto.
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Bonito detalle de las ruedas desgastadas del tren trasero de este Tupolev 154.
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Este Jumbo de British Airways, un visitante nada habitual en Barcelona, se dirigía a Londres Heathrow desde Lagos ( Nigeria ) y ha sido desviado debido al mal tiempo en destino.
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Silencioso despegue e increíble ascenso que nos dejó con la boca abierta a los asistentes a la tan esperada exhibición.
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En taxi listo para despegar rumbo a Madrid.
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Gran primicia en Barcelona!!! Primera visita de un avión de Clickair, operando un vuelo posicional con indicativo IBE-0509P y procedente de Jerez de la Frontera.
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El 757 de Continental apunto de pasar por el arco de agua en la ceremonia de bienvenida. Ya son 3 compañías americanas que operan en Barcelona. Delta, U.S. Airways y Continental. Es genial que Barcelona se vaya abriendo a otras rutas.
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Cockpit de "Pedro Alonso Niño" expuesto en el Museo del Aire de Málaga, uno de los más completos que he visto. Los que por desgracia no somos pilotos, una vez te sientas en el cockpit, puedes disfrutar lo que se siente a los mandos de un DC-9, ya que se puede manipular todos los mandos del cockpit.
Muchas gracias a Joaquín por recibirme en el museo y por el trato recibido. El mes que viene vuelvo!!!
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Ex Iberia EC-HDL ( "Corredor del Duero" ), el próximo avión para la flota de Clickair, todavía sin pintar.
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Gran trepada de este Boeing 757, me encanta este avión. Una vez tube la desgracia de caerme de la bodega trasera que está a 3 m, al suelo y de cabeza.
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