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Da gusto ver a aviones como el Islander operando todavía en vuelos comerciales regulares.
Nuevo registro, operador y aeródromo en AC
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Puede que en España sobren aeropuertos, pero faltan aeródromos que den servicio a la aviación ejecutiva.
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Acostumbrados a una no deseada calma, un vuelo como este supone una actividad frenética en nuestro aeropuerto.
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Vuelo IB8294 procedente de Barcelona
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Nuevo operador, aeródromo y matrícula en AC
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A punto de tomar por la pista 32L, los aviones de Transaero en el punto de espera nos recuerdan su triste desaparición
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Este es el espectacular entorno en el que se fabrican las Pilatus.
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He descentrado el avión para incluir, en la esquina superior izquierda, la sombra y, alrededor de esta, parte del "halo del aviador". Éste se produce por la descomposición de la luz al proyectarse la sombra sobre una nube.
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Nuevo esquema de pintura, para esta matrícula, en AC
Promocionando Estambul
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Un momento de tranquilidad lejos de los alumnos y sus tomas duras.
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El EC-IJS reflejado en la pequeña terminal de Los Llanos, antes de volver a Lanzarote.
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Aunque no es la foto más bonita del mundo, creo que resulta curioso ver este detalle del interior. Con una autonomía superior a las 8 horas, contar con un baño a bordo es todo un "alivio"
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Esperando a la tripulación y los pasajeros para comenzar su primera rotación del día, como IB8295 a Barcelona.
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