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Airbus 340 de Air Charter X con el Valencia CF a bordo con destino Jeddha.
Gran forma de empezar el año!
Motivo: Partido de la Supercopa de España.
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A320 de Vueling entrando por la 12. Gracias a mis tíos y a mi prima por posar en la foto.
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First test flight BCN-VLC-PMI-BCN
Operando para LEVEL desde el 07/04/2017
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Segunda noche que pasa en el aeropuerto de Manises este il-76 tras su vuelo procedente de Niamey.
Foto dedicada a mi amigo Fabrizio, sin él la foto no hubiera sido posible.
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Virando izquierda tras despegue por la pista 12, en direccion SOPET.
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Operó para Niki desde el 10/08/2012 hasta el 19/04/2017
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Operando para Air Nostrum desde el 26/01/2006
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Aterrizando por la pista 30 de Valencia (VLC) en vuelo LX2142 procedente de Zurich (ZRH).
MSN: 55020
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Aterrizando por la pista 30 de Valencia (VLC).
MSN: 36078
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Durante la Guerra Civil este avión perteneció a la Aviación Republicana, fue identificado como EM (Escuela Moth), para enseñanza elemental. Después de la guerra pasa a la Aviación Nacional con el indicativo 30-82, mas tarde a mediados de los años 40 toma la nueva identificación EE.1-82. Una vez dados de baja por el Ejército del Aire, son cedidos a la Dirección Gral. de Aviación Civil, ésta los transfiere al RACE y éste a diferentes Aero Clubs. Éste avión en concreto se matricula el 23 de Noviembre de 1953, siendo cedido al Real Aero Club de Valencia, causa baja en el Registro en 1960 siendo desguazado. Foto recibida de mi íntimo amigo Miguel Sanchís Rodríguez. Nuevo Registro en la base de datos de AC.
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Iniciándose en Valencia (VLC) el desguace de los motores de estas dos joyas de la aviación española. Es una lástima la falta de cultura aeronáutica en nuestro país. Con poca que hubiera, habríamos conseguido preservar alguno de estos dos aviones. Hoy ya sólo son recuerdo fotográfico.
MSN: 126
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Otro Dash 8 de Air Nostrum que se va de España. En este caso a Indonesia a operar con Travira Air, aunque aún está a la espera de recibir su nueva matrícula y ser entregado a la compañía.
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La cara que se me quedo al ver la foto en el ordenador y ver "al comandante" de este impresionante 767 de UPS, si me las aceptan, añado otra del mismo durante el despegue
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Primera inspección formal del Ala 1 de Manises cuando se completó el primer Escuadrón de los Sabres F-86F recién entregados por la USAF meses antes. Pasó revista el Ministro Del Aire de entonces.
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