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Aunque los Ángeles del CNP no tienen competencias operacionales en Catalunya, desde ahora pasan mantenimiento en las instalaciones de Eliance del Aeropuerto de Sabadell.
Según tengo entendido, meidante un subcontrato con la empresa Heliswiss Ibérica.
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Volviendo del European Rotors 2023 en Madrid
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Reemplazo del AS350 B3 EC-KGY basado en Alcazarén, Valladolid.
No solo se han pasado a biturbina, sino que a 145. Curioso.
También es curioso que le hayan añadido "antifaz" (contorno negro de las ventanas).
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Bonito el primer B505 que visita LELL. Pertenece a la misma empresa que el Bell 429 UR-HNG, que también visitó este aeropuerto anteriormente.
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Decidiendo si salir o no... al final, negativo.
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Pruebas de vuelo después del overhaul en LELL.
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Nueva adquisición de Eliance / Elifriulia.
A juzgar por la rotulación, posiblemente sea el sucesor del EC135P2 EC-LCN, aunque ahora está en Madrid.
Es el primer H145 de 5 palas operando en España y también el primer H145 con grúa de rescate.
Nótse el guiño con la matrícula personalizada haciendo referencia a la versión "di tre" (D3).
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Nuevo en la base de datos.
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Nuevo en la base de datos.
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Una de las últimas incorporaciones a la flota de EAS BARCELONA, delante del nuevo hangar.
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