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"Blue Chip" partiendo por la 27R, con "nueva" librea. Primer registro en A/C.
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Ya por entonces no era facil poder ver un DC-8 de pasaje, si bien este en concreto ya estaba esperando su desdichado final (desguace), hecho que tendría lugar en 2002. Otro punto de interés era su origen, pues se trataba ni más ni menos del antiguo EC-BMY de Iberia y Aviaco.
Primer DC-8 de Rich en Aviation Corner
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Metrojet fue la división low cost de US Airways que operó entre 1998 y 2001 con la intención de competir con Airtran, Southwest y Delta Express.
Lo mejor sin duda era su librea.
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A319 de Delta llegando a la luminosa Fort Lauderdale.
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Rodando a su terminal tras tomar en la 10L. El avión lleva una simpática pegatina que indica claramente que con Southwest no se paga por llevar equipaje en bodega
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Muy fuerte la presencia de Spirit en FLL.
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Air Tran es un operador bastante fuerte en FLL aunque con la fusión con Southwest vamos a dejar de ver sus característicos 717 que pasaran a Delta mientras que los 737 se repintaran con los colores de Southwest debido a la unificación de marcas.
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Hermoso 757 "wingleted", novedad en A/C ahora con delta.
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Unico vuelo durante toda la mañana en FLL de esta compañía. Aquí lo vemos rodando para despegar desde la 10L
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Vista de los rascacielos de Fort Lauderdale mientras un 737-800 de la va rodando hacia la terminal.
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jetBlue aunque la librea es mas bien sosa al menos nos ofrece distintas variantes de la cola en cada uno de sus aviones.
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El c/n 1218 es un serie 500 originalmente operado por Air Canada (1981-1992). Delta lo voló entre 1992 y 2000. Desde esa fecha está aparcado en Victorville.
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Una semana antes había estado tomando fotos al margen de la 09L de este aeropuerto, en este día le paso por encima a FL410 rumbo a Newark, en un 737-824 de Continental.
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Entregado en abril del 2001, es el msn 1452 y recibió el nombre "Baby Blue"
Primera vez en AC
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Despegue largo el de este American, nuevo registro, en su vuelo AA1302 de Fort Lauderdale a Dallas (DFW).
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Fort Lauderdale es un "pequeño" aeropuerto con mucho tráfico :) El Saab es nuevo en AC
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Un aeropuerto fantástico para la práctica del spotting, con grandes facilidades para el aficionado y un numero elevado de operaciones donde no faltan las aeronaves y compañías más exóticas.
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Este primer registro en Ac publicita en su fuselaje la gratuidad del equipaje facturado en bodega de una forma muy simple pero efectiva.
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