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Mirage 2000B recién llegado al aeropuerto de Asturias, junto con un Mirage 2000C, para participar en el II Festival Aéreo Ciudad de Gijón.
Ambos pertenecen al EC 02/005 "Ile de France" con base en Orange.
El piloto demostrador de este año es el "Capitaine" Grégory "Greg" Prats, mientras que su "entrenador" y piloto de las temporadas 2004, 2005 y 2006, es el "Capitaine" Yannick "Thor" Vallet.
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Vista trasera del Puma del SAR durante el II festival Aéreo Ciudad de Gijón.
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II Festival Aéreo Ciudad de Gijón.
Un EF-2000, del Ala 11 con base en Morón, carretea para despegar desde el aeropuerto de Asturias. Esta salida tenía con objeto realizar un ensayo de su demostración sobre la playa de San Lorenzo de Gijón, con vistas al festival que tuvo lugar el domingo 29 de julio.
Junto con este avión llegó el C.16-26 / 11-06 como avión reserva.
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Pesado despegue del CL-215T durante su exhibición en el II Festival Aéreo Ciudad de Gijón.
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II Festival Aéreo de Gijón 2007.
La Patrulla Aguila se dispone a realizar un tonel en formación sobre el cielo de la playa de San Lorenzo de Gijón.
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II Festival Aéreo Ciudad de Gijón.
El líder de la Patrulla Aguila, el Comandante Miguel Díez, pasa, junto con el resto de sus compañeros -en la foto el Tte. Luis Barberá (Aguila 2), y el Cap. Rubén Pérez (Aguila 3)- con "todo fuera" trazando en el cielo de Gijón los colores de la bandera nacional, para poner punto final a su demostración.
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Fuerte maniobra -obsérvese las estelas de condensación formadas- de uno de los cuatro EF-18 del Ala 15 de Zaragoza que participaron en la demostración aeronaval celebrada en la playa de San Lorenzo (Gijón) con motivo del Día de las Fuerzas Armadas de 2007.
Los otro tres EF-18 participantes fueron los 15-17, 15-31 y 15-75 (biplaza)
[Nikon D200, Sigma 70-200 f2.8]
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Pasada de la Patrulla Águila a su llegada aeropuerto de Agoncillo, para al día siguiente, realizar una exhibición sobre el pueblo riojano de San Torcuato, donde se les dedicaba una plaza. Desgraciadamente, esta exhibición tuvo que ser suspendida por el bajo techo de nubes.
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Pasada de uno de los cuatro EF-18 del Ala 15 de Zaragoza que participaron en la demostración aeronaval celebrada en la playa de San Lorenzo (Gijón) con motivo del Día de las Fuerzas Armadas de 2007.
Obsérvese las estelas de condensación motivadas por el fuerte giro realizado previamente.
Los otro tres EF-18 participantes fueron los 15-17, 15-31 y 15-75 (biplaza)
[Nikon D200, Sigma 70-200 f2.8]
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Pasada del C-212 Aviocar del SAR durante su exhibición en el II Festival Aéreo Ciudad de Gijón.
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La Patrulla Aguila fueron los responsables de cerrar el II Festival Aéreo Ciudad de Gijón. La meteorología -que fue mejorando a medida que avanzaba la mañana- fue más benigna con ellos que con los anteriores participantes. Aún así, todavía quedaban algunas nubes que debieron atravesar en sus maniobras.
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Pasada de despedida, con tren abajo, al finalizar la exhibición del Canadair CL-215T durante el II Festival Aéreo Ciudad de Gijón.
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Exhibición del C-212-100 del SAR en unión del SA-330 Puma, durante el II Festival Aéreo Ciudad de Gijón.
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Aunque el inicio del II Festival Aéreo Ciudad de Gijón se retrasó media hora para dar tiempo a que la meteorología habitual en las mañanas asturianas mejorase, la Patrulla Aguila, que cerraba el festival, aún tuvo que enfrentarse a unas persistentes nubes.
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Segundo entrenamiento de los ASAS de Portugal con vistas al II Festival Aéreo Ciudad de Gijón que tendría lugar al día siguiente.
No se puede volar más próximos.
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Sea king durante la exhibición de desembaro en la playa de San Lorenzo de Gijón, con motivo del Día de las Fuerzas Armadas.
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II Festival Aéreo Ciudad de Gijón 2007.
Cruce del Teniente Barberá (Aguila 2), con el Capitán Pérez González (Aguila 3).
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Sea king durante la exhibición de desembarco en la playa de San Lorenzo de Gijón, durante la celebración del Día de las Fuerzas Armadas.
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Uno de los dos AB-212 que participaron en el simulacro de desembarco anfibio en la Playa de Gijón con motivo de la celebración del Día de las Fuerzas Armadas.
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JPA Base Aérea de Zaragoza.
Recuperación de uno de los dos EF-18 que realizaron la demostración de reaprovisionamiento en vuelo.
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