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Pasando por la vertical de Valencia, abandonando la Península Ibérica por el este.
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Un poco de historia. El 13 de abril de 2001 ya tuvo un incidente en Shotton Colliery Airfield, County Durham, el comandante que pilotaba tenía 74 años.
Definitivamente, el 13 de enero de 2008 (está claro que el 13 da mala suerte) se produjo su fatal desenlace: La aeronave realizaba el segundo vuelo del día lanzando paracaidistas en el aeródromo de Santa Cilia (Huesca). En la aeronave iban el piloto y 5 personas que iban a saltar. Cuando llevaba, aproximadamente, 10 minutos de vuelo, a 3500 ft de altura, el piloto sitió un ruido muy fuerte a la vez que el parabrisas se le llenaba de aceite. También notó una pérdida de potencia en el motor. Apagó el motor e indicó a los paracaidistas que abandonaran la aeronave. Seguidamente realizó un aterriizaje de emergencia a 500 metros de Abay (Jaca).
Dos de los paracaidistas sufrieron lesiones de importancia en el salto.
La aeronave perdió la rueda de morro en la carrera de aterrizaje y presentaba un agujero en el cárter del motor.
Datos obtenidos de la web de Fomento.
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III Festival Aéreo de Motril.
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200 Aniversario Batalla de Bailén. Más entrenamientos, tren abajo...
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Próximo a la estación de esquí de Panticosa, es uno de los helicópteros de rescate al juzgar por su camilla lateral de transporte.
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CN: 2003. En el mismo pueblo donde se coge el ferry para ir a Geiranger, me encontré esta Ecureuil "butanito". Al parecer es bastante habitual el encontrarse helicópteros por la zona, una manera fácil de transportarse sobre todo en invierno.
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Helicóptero que participa en la retransmisión de La Vuelta Ciclista a España 2011. El día de antes lo vi en Muchamiel junto al EC-KQH.
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Dedicado a Pedro y Juan Carlos. Nuevo en AC.net
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Air Berlin en plena rotación.
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Algo en el horizonte nos decía que un "Tupo" venía aproximando a la 10, efectivamente su humo negro lo delataba.
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La llegada a la plataforma civil de Matacán siempre es espectacular con este tipo de aeronaves.
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