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Con la nueva T1, Spanair ha reducido los tiempos de rodaje. Ahora, después de desenganchar el tractor de pushback hasta que llegan a cabecera pasan 3 o 4 minutos.
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Una curiosidad, debido a las obras de ampliación de la plataforma que se realizan delante de la nueva tore de control en Tenerife Norte, estaba cortada la pista de rodadura entre la E4 y la terminal. Unos aviones, tras aterrizar, entraban por esta salida y llegaban al final del taxi en dirección contraria a la terminal para incorporarse a la 30 y rodar en dirección a esta hasta los fingers. Otros, como es este caso, giraban a la altura de la E4 en la propia pista (12) para encaminarse a la terminal. Normal en muchos aeropuertos pero no en este
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Ya empieza a oscurecer temprano, y a haber nubes... esperemos que no haya un invierno feo por aquí en ACE.
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