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Reparando el tren de aterrizaje durante la escala que hicieron los 30 aviones participantes en el Raid Toulouse-Dakar organizado por Air Aventures. El Antonov se usa para llevar miembros de la organización así como material de repuesto para los participantes.
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Mientras Castor Fantoba atiende a un periodista, detrás pueden verse tres de los componentes de la Patrulla Aspa en espera de proceder al aterrizaje.
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La única foto de un T-33 que he visto volar y no tengo datos de la fecha en que está hecha.
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Rumbo a Sabadell sobrevolando la costa mediterránea de regreso del aeropuerto de Castellón.
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Por el ruido, por el humo y por la sensación de absoluta potencia que ofrece el Phantom su despegue siempre resulta espectacular.
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Alguno se preguntará por qué este DC-9 de Iberia lleva la bandera española en su morro. La respuesta es sencilla: el avión acabado de aterrizar se dirige al aparcamiento donde tendrá lugar la ceremonia de su bautizo. Al quitar la bandera aparecerá el nombre con el que fué bautizado: "Ciudad de Barcelona".
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Llegada del Dreamliner de Avianca a Barcelona.
cn.37509.
Primer vuelo el 20/7/2016.
Entregado el 11/8/2016.
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A bordo del USS John F. Kennedy (CV-67).
Mientras sus compañeros se preparan este Phantom IIB se dirige a la zona de lanzamiento.
Foto escaneada de papel.
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Sorteando los increíbles peñascos en un inolvidable vuelo sobre la región de Capadocia.
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Vista del America desde la chalupa que llevaba a la prensa e invitados para efectuar una visita al portaviones.
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Este fue el segundo año que se expusieron aviones en el Salón Náutico de Barcelona. Para llevarlos, y devolverlos, del aeropuerto al recinto de Montjuich se organizó una caravana con los aviones remolcados por jeeps de la policía a los que podemos ver en esta foto. Evidentemente se cortó el tráfico en la autovía ante la insólita caravana que asombró a la gente que la veía pasar.
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Esta es mi primera foto de un avión en pleno vuelo tomada desde otro avión. La hice desde una Twin Comanche para el reportaje que publiqué en la revista FLAPS del certamen "Aeronáutica en el Salón Náutico" celebrado en Barcelona en el año 1966 en el que se expusieron numerosos aviones deportivos y de turismo . El PA-32-260 de 6 plazas era el mayor de la familia Cherokee. Llevaba un motor Lycoming O-540 de 6 cilindros de 260 cv que accionaba una hélice bipala.
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Con este avión Amelia Earhart se convirtió en la primera mujer que, 5 años más tarde que Lindberg, atravesó en vuelo solitario el Atlántico Norte. Despegó de Terranova el 20/5/32 y tras 14 horas y 56' aterrizó en Irlanda. Más tarde, el 2 de julio de 1937, desaparecería en el Pacífico en su intento de realizar la vuelta al mundo.
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En mi reciente viaje a China tuve ocasión de fotografiar algunos aviones en el aeropuerto de Beijing. El tener que hacerlo tras las ventanas de la terminal y con unas condiciones adversas debido a la gran niebla/polución que normalmente "disfrutan" en las grandes ciudades chinas sin duda afecta la calidad de las fotos. Sin embargo por el "exotismo" de la matrícula y de la compañía y por ser nuevo registro en AC me han animado, confiando en la comprensión de los screeners, a subirlas.
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Despegue en formación de la Patrulla Aguila durante su participación en el Air Tattoo celebrado en Fairford.
Foto escaneada de diapositiva
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Ufff...Un poco más y se me escapa. Llegar, bajar del coche, verlo, sacar la máquina y ¡disparar! Justo, justo...
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Réplica del S-38BS matriculado NC29V con el que el matrimonio Osa y Martin Johnson efectuaron una épica expedición a Africa el año 1933. Ha sido pintado como una cebra igual que el original del que se pudieron recuperar solamente el ala superior y las derivas de la cola. Su gran envergadura y sus 2 motores de 450 hp le permiten un corto despegue. Sorprende que a pesar de su falta de aerodinámica vuele y evolucione de forma totalmente seguro. De este primer avión diseñado por Sikorsky se construyeron 110 ejemplares.
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Aunque esta espectacular foto pueda parecer estar hecha desde un avión, en realidad está tomada desde la CN Tower, una torre de comunicaciones de 553 m de altura considerada en su categoría como la más alta del mundo.
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Uno de los pocos ejemplares de la versión biplaza del Buchón participante en la película La Batalla de Inglaterra. De aquí mi duda en señalarlo como perteneciente al EdA o ¿había sido ya "licenciado"?
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Después de realizar una frustrada debido a que el avión precedente no había dejado libre la cubierta, el Trader se posa suavemente en el Kennedy. La aparición de este avión, bautizado como "Caroline Two", era recibida siempre con alborozo por la marinería por ser el portador del anhelado correo.
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