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Este helicóptero con una librea bastante sencilla aterrizando por la pista 21 desde un helipuerto cercano a Manta en pleno atardecer con ligera luz.
Pese a que no se note mucho por el reflejo del sol, si se fijan bien en la cabina, el piloto del "CBJ" está saludando a la cámara.
Buenos vientos Cap. Carlos Ruiz.
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La conocida "CII" pilotada por nuestro amigo y Cap. Pablo Massana fotografiada mientras descansaba aquel día nublado en su hangar.
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La única Tomahawk que esta escuela de pilotos ecuatoriana tiene actualmente, siendo fotografiada segundos antes de ser remolcada hacia su hangar después de un sobrevuelo en "La Urbe Porteña".
Hace unos 6 años aproximadamente, el Aeroclub del Ecuador contaba con dos aeronaves de este tipo, una con matrícula HC-BKC (la que se encuentra en la foto) y la otra era HC-CHV.
Tristemente, la "CHV" la dejaron fuera de servicio y hasta ahora, solo su fuselaje está almacenado bajo su hangar; y gracias a todo esto, solo continúa volando la "BKC".
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Esta hermosa PA-38 Tomahawk pasando sus últimos días descansando bajo un hangar en el Aeroclub del Ecuador. Recordando sus días de gloria hasta que entre 2015 y 2016 sufrió alguna clase de percance y quedó en la plataforma en este mismo estado. Más tarde fue trasladada al sitio donde está hoy deseando volver a volar cosa que, lastimosamente, seguramente no sucederá.
Gracias especiales al Aeroclub del Ecuador por la colaboración ese día.
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Procedente de Seymour en las "Islas Encantadas" así llegaba al aeropuerto José Joaquín de Olmedo el "CTX", operando el vuelo regular AV1633 volando la ruta UIO-GYE-GPS-GYE-UIO. Una hermosa tarde acompaña el procedimiento de rodaje de este A319 hacia su gate.
Gracias especiales al Aeroclub del Ecuador por la colaboración ese día.
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Uno de los vuelos diarios de la aerolínea panameña, Copa, siendo captado en los tiempos de invierno que la pista 03 de SEGU está activa.
En esta toma se lo puede ver rodando por Alpha hacia la cabecera de la 03.
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Frente a frente con este hermoso Hawker rodando dentro de la plataforma del Aeroclub del Ecuador después de arribar desde la capital ecuatoriana.
Cabe recalcar que este jet, actualmente, no tiene base aquí en Ecuador. Ahora opera en Fort Lauderdale, USA.
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De las poquísimas Maule que tienen base en Ecuador...
La hermosa "CNJ" dirigiéndose hacia su respectivo hangar a descansar luego de un vuelo desde SEMT. Agradezco a los pilotos por saludar a las cámaras segundos antes de esta toma.
Buenos vientos Cap. Charles Kean Chong.
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La avioneta más nueva adquirida por el Aeroclub del Ecuador, esta Cessna 172 Skyhawk realizando una prueba de motor para próximamente empezar a volar para instrucción de los estudiantes de esta escuela.
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Un fantástico Thrush establecido fuera de las oficinas del Aeroclub del Ecuador descansando hasta realizar su primer vuelo dentro de Ecuador. Esta aeronave es un nuevo registro ecuatoriano, pero en el pasado, su matrícula era colombiana, HK-5009.
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Esta Cessna conocida como "Súper Bravo Yankee India" siendo remolcada hacia fuera de su hangar de una manera más económica para posteriormente rodar al punto de espera de la pista 21 y despegar hacia SESQ, y así cumplir su vuelo regular.
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Vista cara a cara con el A321 NEO de la low cost JetBlue mientras libera pista activa vía Foxtrot luego de aterrizar por la pista 21 procedente desde Nueva York (JFK), con un generoso retraso; lo que hizo la oportunidad perfecta para sacarle una foto pese a las malas condiciones climáticas de ese día.
Esta es una mis fotos favoritas tomadas por mí, ya que fue la primera vez que logré presenciar las potentes landing y taxiing lights a esta corta distancia.
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El "CPY" llegando desde Baltra (SEGS), uno de los aeropuertos regionales ubicados en las Islas Galápagos. Posteriormente abandonó pista vía F y rodó hasta la terminal de Aeropuerto Internacional José Joaquín de Olmedo.
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La librea única llamada "Estrella Solitaria" de LAN, finalmente desapareció de la flota de Latam Ecuador, y quedará como un gran recuerdo para la aviación ecuatoriana.
El "CPR" fue el último avión de Latam con registro ecuatoriano en recibir la nueva pintura de la aerolínea.
En esta toma, podemos apreciarlo un día después de su renovación de librea mientras despegaba por la pista 21 dirigiéndose hacia la capital.
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El único Kodiak en servicio en Ecuador visto sin su librea anterior "Tame Amazonía". Cuando la luz del sol comenzaba a aparecer en la "Urbe Porteña", pude captarla mientras rodaba hacia la pista 21 para prepararse para el despegue hacia Nirsa (SENX), la fábrica del operador del "CPG".
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El vuelo vespertino de Copa Airlines arribando a la ciudad de Guayaquil bajo el atardecer. Liberando pista activa para dirigirse a su pit luciendo su hermoso y elegante esquema de colores alusivos a la alianza Star Alliance de la cual la aerolínea panameña, Copa Airlines, es partícipe.
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En final corto a la pista 21 de SEGU, el vuelo chárter 9942 de lña brasileña GOL procedente del Aeropuerto Internacional Galeão de Rio de Janeiro.
Este vuelo tan especial trasladaba al equipo de fútbol brasileño, Flamengo, para su encuentro con el Barcelona S.C. por la semifinal de la Copa Libertadores.
En esta ocasión el vuelo fue operado por el B737 que porta el livery especial de la Selección Brasileña de Fútbol, conocido como el "Voa Canarinho".
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Despegando de Guayaquil con rumbo y motivo de visita desconocidos.
El gigante C-17 de la USAF suele visitarnos conjuntamente con algunos C-130 Hércules algunas veces al año por diferentes motivos entre los cuales se encuentran traer insumos para el personal del gobierno estadounidense que se encuentra en el Ecuador; y esta fue otra ocasión, en la cual nos visitó en media pandemia.
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Uno de las varias aeronaves operadas por Nirsa y utilizadas en camaroneras captada mientras aterrizaba en un helipuerto para posteriormente ser remolcado hacia el hangar de esta compañía.
De todos sus helicópteros, este es el más peculiar ya que es el único que tiene la librea de Atún Real, el producto más conocido de Nirsa.
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Uno de los dos A319 de LATAM Ecuador que lucen la librea especial denominada "La Tri nos Hace Volar" provenientes de la capital y liberando pista vía Foxtrot al comienzo de un maravilloso atardecer.
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