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Registro nuevo en AC. cn 23910, entregado por Boeing a BA en 1989. Acá lo vemos tras despegar de rwy 11 con destino a GRU - LHR
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Aunque en angulo no sea el mejor para verlo, fue una gran sorpresa ver que que British nos mandó el esquema Oneworld para EZE!
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"Patagonia" poco antes de dejar de volar tras casi 30 años.
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Registro nuevo en AC (cn 21771). Lo azul que se ve en la parte inferior derecha es parte de la cola de un B767 de Varig
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Foto tomada por mi amigo Jaime al cual estoy intentando enganchar en esto del spotting!
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El final de una era para AR. Finalmente retiraron los gloriosos B737-200; las queridas "chanchas". Mientras carretea hacia la pista para realizar su ultio despegue de su aeropuerto "insignia", saludos de todo tipo desde la cabina hacia el numeroso publico presente para la ocasión. Como se van a extrañar las chanchas en los cielos Argentinos!!
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Al fin una librea diferente! Vuelo A7 039 aterrizando procendente de Madrid
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El Tango 01 visto desde abajo
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Para la aproximación a la pista 31 de AEP atravesamos toda la Ciudad de Buenos Aires. Desde esta imagenb se puede ver la estación de trenes de Constitución, la Avenida 9 de Julio en toda su extensión, el Obelisco, la zona financiera y hasta partes de Barrio Norte y Recoleta.
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Haciendo un impresionante rasante sobre la 11!
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el "Islas Malvinas" fotgrafíado un par de meses antes de su retiro de los cielos. ex G-DDDV para varias compañías, A40-BL (Gulf Air), VT-EWD (East West Airlines), N663GP (AeroUSA). Posteriormente, ya matriculado como LV-YGB, formó parte de Lapa y de ARG.
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El lugar mas conocido para los spotters que hayan estado en AEP; el estacionamiento descubierto, desde donde se tiene un vista de la pista 13/31 y de la rampa. En este caso, colgados de la reja podemos ver a los colegas Hernan Argento y Marcelo484
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