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Me parece precioso por fuera y dentro el A300, y además muy cómodo para el pasajero y para el operario de handling en rampa por su fácil accesibilidad y por estar paletizado. Ésta foto fue tomada hace 5 años y el cockpit del serie -600 ya mostraba señales de estar bien "trilladito". Hoy en día sigue operando rutas de medio y largo recorrido con Monarch como LGW-GOA o LGW-TFS entre otros servicios eventuales europeos en sustitución de los usuales A320, A321.
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Con las últimas luces del día se puede subir la f (f/11) y aumentar el tiempo de exposición (8 seg)... Justo después de la puesta de sol y antes de que caiga la noche.
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Rodando a la cabecera de la RWY 26. Destino Londres Gatwick.
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Foto tomada durante la visita de APS (Associação Portugal Spotters) a la rampa de LPFR.
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Abandonando Faro con destino Reino Unido. Cn:605
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Precioso el A300 dejando atras en el atardecer el Aeropuerto de Faro.
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A punto de tocar pista, el A300 siempre me ha parecido majestuoso. Un avión elegante.
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Debió tratarse de un vuelo de alta ocupación debido al avión que lo cubrió.
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Una nueva ubicación para espotear que permite sacar fotos de aviones en "limpio" cuando despegan por la 08.
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Segundos después del aterrizaje.
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