![©Javi Sanchez. Click to see full size photo ©Javi Sanchez. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/3/8/thn_avc_00480738.jpg) |
837
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El primer Airbus A350 ULR (Ultra Long Range) a punto de realizar una prueba RTO en la pista de Toulouse - Blagnac. Será entregado a Singapore Airlines y se espera que lleve el registro 9V-SGE.
|
|
|
|
|
|
|
![©Javi Sanchez. Click to see full size photo ©Javi Sanchez. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/6/5/thn_avc_00455065.jpg) |
808
views |
|
|
|
|
![©Javi Sanchez. Click to see full size photo ©Javi Sanchez. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/5/8/thn_avc_00471158.jpg) |
1037
views |
|
|
|
|
![©Javi Sanchez. Click to see full size photo ©Javi Sanchez. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/4/5/thn_avc_00469045.jpg) |
880
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Empezando fuerte el año 2018 con esta extraordinaria e inusual visita de un C-295 de la Fuerza Aérea Polaca.
|
|
|
|
|
|
|
![©Javi Sanchez. Click to see full size photo ©Javi Sanchez. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/0/4/thn_avc_00471004.jpg) |
752
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El día 29 de Enero se iba a hacer la presentación oficial del Boeing 777-200 de ANA All Nippon Airways con la decoración especial conmemorativa de los JJOO de Tokio 2020, librea que permanecerá en el avión durante los próximos 2 años. Para nuestra suerte, el avión se adelantó unos días y despegó de Osaka (lugar donde se encuentra uno de los talleres de pintura de ANA) hasta Haneda para ser estacionado en uno de los hangares y ser preparado para su presentación oficial. Según los medios, el avión está previsto que cubra únicamente vuelos regionales en Japón.
|
|
|
|
|
|
|
![©Javi Sanchez. Click to see full size photo ©Javi Sanchez. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/8/5/thn_avc_00480185.jpg) |
996
views |
|
|
|
|
![©Javi Sanchez. Click to see full size photo ©Javi Sanchez. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/8/9/thn_avc_00480189.jpg) |
1226
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Despegando de Barcelona - El Prat con destino a el Aeropuerto Internacional de Nouakchott Oumtounsy (Mauritania).
|
|
|
|
|
|
|
![©Javi Sanchez. Click to see full size photo ©Javi Sanchez. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/9/0/thn_avc_00480190.jpg) |
1100
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Despegando de Barcelona - El Prat con destino a Sabitta.
|
|
|
|
|
|
|
![©Javi Sanchez. Click to see full size photo ©Javi Sanchez. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/9/5/thn_avc_00480295.jpg) |
881
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Rara e inusual visita de éste Boeing 777F de Etihad Cargo procedente de Dubai.
|
|
|
|
|
|
|
![©Javi Sanchez. Click to see full size photo ©Javi Sanchez. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/7/1/thn_avc_00488671.jpg) |
1450
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Ex-Polet Airlines reconvertido a VIP en 2015 con a penas 10 años a sus espaldas entrando a Chkalovsky para realizar varias tomas y despegues.
|
|
|
|
|
|
|
![©Javi Sanchez. Click to see full size photo ©Javi Sanchez. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/7/3/thn_avc_00488673.jpg) |
1835
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Cada vez más escasos de ver pero a su vez impoluto el estado en el que esta éste Il-62 con 26 años de edad.
|
|
|
|
|
|
|
![©Javi Sanchez. Click to see full size photo ©Javi Sanchez. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/4/2/thn_avc_00530842.jpg) |
1328
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Durante los días del Festival Aéreo ARMY en Kubinka, se pueden ver un sin fin de helicópteros y aviones cargueros yendo y viniendo de diferentes bases cercanas para transportar material, militares o altos cargos del ejército; como es el caso de este Antonov AN-26.
|
|
|
|
|
|
|
![©Javi Sanchez. Click to see full size photo ©Javi Sanchez. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/5/9/thn_avc_00598959.jpg) |
262
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
No es la primera vez ni será la última que Girona nos trae buenas sorpresas. Y bienvenidas sean! En este caso, un muy "rara avis" IL-76 de la compañía Ucraniana ZetAvia, que se ha dejado ver en Girona para llevarse unos helicópteros a África. Cada vez resulta más inusual y complejo de ver estos pájaros soviéticos.
|
|
|
|
|
|
|
![©Javi Sanchez. Click to see full size photo ©Javi Sanchez. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/6/8/thn_avc_00590868.jpg) |
284
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Tras varias cancelaciones de vuelos durante el día anterior, Lufthansa decidió mandar un Boeing 747 al día siguiente para poder transportar los pasajeros del día anterior y del mismo día a la vez. Resulta increíble que, tras resucitar de entre los muertos después de la pandemia, y con rutas muy concretas alrededor del mundo, haya sido posible ver un 747-400 de Lufthansa en Barcelona. Posiblemente se trate de una de las mejores visitas en los últimos años.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Sorpresa en Barcelona por la inusual visita del Airbus A340-500 de Qatar Amiri Flight procedente de Milan.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Colorida visita en Barcelona con la llegada del Boeing 757 de Condor luciendo la ya conocida y llamativa nueva pintura corporativa, en este caso, la llamada "Condor Sunshine".
|
|
|
|
|
|
|
![©Javi Sanchez. Click to see full size photo ©Javi Sanchez. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/4/6/thn_avc_00530846.jpg) |
1247
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Aunque su diseño viene de años atrás y su primer vuelo fue en 2003, consiguió el certificado en Diciembre de 2015 y entró en servicio en Diciembre de 2019, 7 meses antes de la toma de esta fotografía. Se diseñó para substituir los veteranos Mil Mi-8 y Mil Mi-17, algunos de los cuales ya se merecen unas buenas vacaciones
|
|
|
|
|
|
|
|