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La famosa "Estrella Solitaria" de LAN... El "Charlie Papa Romeo" despegando de la Urbe Porteña de Guayaquil hacia la capital durante sus últimos días con su hermosa librea.
Ahora mismo, este avión se encuentra ya con la librea de Latam y era el último de la flota ecuatoriana que faltaba por pintar.
Es muy triste ver como poco a poco, las libreas de LAN y TAM van desapareciendo y formando un recuerdo para la historia de la aviación.
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Un bello ángulo de este A319 aún luciendo la librea "Estrella Solitaria" de LAN, aterrizando por la pista 21 luego de un corto vuelo desde Lima en el vuelo regular y diario entre la capital del Perú y Guayaquil. La mayoría de las veces traen los A320 y con la librea de Latam.
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Rumbo al Aeropuerto Internacional de Alexandria, Lousiana, despegaba este chiquitín B737-300 de la aerolínea chárter iAero Airways tras dejar en Guayaquil a ciudadanos ecuatorianos deportados por el gobierno estadounidense. Esta línea aérea es una visita especial regular que logramos ver en SEGU operando con muchas de sus variantes de B737.
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Este interesante monomotor, conformado por varios “stickers” en su librea, establecido en la plataforma del Aeroclub del Ecuador.
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Primera foto en SCY/SEST:
Este irregular registro cumpliendo con uno de sus cuatro vuelos de su ruta conectando al Ecuador (SEQM-SEGU-SEST-SEGU-SEQM).
Lo raro de ver esta aeronave en Ecuador es que su matrícula es chilena y, temporalmente, estuvo operando para Latam Ecuador.
Después de unas excelentes vacaciones en las Islas Galápagos, este fue mi vuelo de regreso a Guayaquil, y afortunadamente, pude captarlo mientras yo esperaba en la terminal a la llegada del mismo.
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Cara a cara con "La Iguana". Esta Piper PA-34 de color bastante llamativo llegando al Aeropuerto José Joaquín de Olmedo, desde Samuel Qimi (SESQ). La siempre amable tripulación nos saluda desde la cabina durante su rodaje a la plataforma del Aeroclub del Ecuador durante una hermosa tarde.
Gracias especiales al Aeroclub del Ecuador por la colaboración ese día.
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Un close up del "CJJ" en un brillante atardecer. Lo podemos ver descansando sin ningún vuelo durante muchos días ya que está en oferta y probablemente no siga formando parte de la flota de Nirsa.
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El aterrizaje habitual de UPS B767F por la pista 21 desde el Aeropuerto Intl. Tocumen de la Ciudad de Panamá en esta soleada y calurosa tarde. Este carguero llega desde el Aeropuerto Intl. Las Américas de Santo Domingo solo los domingos. Además, normalmente, viene desde el Aeropuerto Intl. Miami solo los sábados sin hacer la parada común en Tocumen, pero depende de su horario.
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La conocida "CMA" realizando su sobrevuelo casi diario en Guayaquil para las prácticas de los estudiantes de la famosa escuela de pilotos ecuatoriana, Aeroclub del Ecuador.
Gracias especiales al Aeroclub del Ecuador por la colaboración ese día.
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Un llamativo bimotor siendo remolcado fuera de su hangar previamente a rodar hacia la pista 21 del José Joaquín de Olmedo y despegar a SERO.
Mientras realizaba todos los procedimientos indicados, fue muy chévere verlo luciendo su nueva librea.
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Este increíble T33 camuflado, preservado desde hace mucho tiempo en una de las garitas/entradas a la Base Aérea Simón Bolívar de la Fuerza Aérea Ecuatoriana en Guayaquil.
Como este reactor militar, hay varios más alrededor del país preservados de igual manera, ya que fueron reemplazados por aviones más modernos.
Es bastante sencillo fotografiarlo ya que está expuesto y al alcance de todos en la avenida Pedro Menéndez Gilbert.
Coordenadas: (2°09'58.6"S 79°52'48.9"W).
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Este Robinson con una librea llena de colores peculiares aterrizando por la pista 21 en un día despejado.
Es curioso que este helicóptero fue adquirido por una empresa de seguridad en Ecuador.
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La norteamericana American Airlines despegando del José Joaquín de Olmedo una tarde soleada rumbo a Miami operando su regular vuelo 902 hacia Miami. En estos momentos el vuelo es operado por un Boeing 737 MAX 8 reemplazando a los A321 que solían operar en esta misma ruta a principios del año.
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Una tarde muy soleada acompañando a esta avioneta con una librea súper peculiar y sencilla.
Es interesante conocer que este registro opera para uno de los varios bancos del Ecuador, el Banco Machala.
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Este llamativo bimotor operado por Huzima fotografiado establecido en la plataforma del Aeroclub del Ecuador en una tarde oscura luego de una lluvia.
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El conocido "559DM" capturado en pleno remolque para posteriormente realizarle chequeos por dentro y por fuera.
"La seguridad va primero". :D
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Uno de los muchos visitantes privados que operan en Fort Lauderdale rodando hacia la pista 11L para posteriormente despegar con destino a OCA (pista de uso privado sin código ICAO).
Me llamó bastante la atención la librea de la aeronave, sencilla pero muy bonita.
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Felicidades Avianca Ecuador!! En este día, Avianca Ecuador reinició sus operaciones entre Guayaquil y Nueva York (JFK). En un pasado, cuando la aerolínea era AeroGal, tenían un B767 que operaba esta misma ruta. Lamentablemente, fue cancelado el 27 de abril de 2012; pero finalmente, después de 10 años la aerolínea (ahora parte de Avianca Holdings) reinició sus operaciones con este arco de agua y su A320. Días después de esta toma, se incorporó a la flota en Ecuador un A319 con matrícula N741AV, y comenzó a operar estos vuelos JFK en lugar de este Airbus 320.
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Un peculiar R44 con un exótico color capturado en uno de los tantos ´´Helicopter Tours´´ que están ubicados en Orlando, Florida.
Este ´´Helicopter Tour´´ tiene como nombre Air Force Fun, y este R44 (N344LC) es uno de los por lo menos tres helicópteros que tiene la compañía.
Muchas gracias a Diogo Ricardo por la edición en esta foto.
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Este bello turbohélice rojo aterrizando por la pista 03 en SEGU con un lindo fondo de las casas que rodean el aeropuerto.
Cabe recalcar que esta aeronave llegó de SCAR, y por la velocidad en la que vuela, demoró aproximadamente siete horas y media en llegar a su destino.
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