![©Enrique Rubira. Click to see full size photo ©Enrique Rubira. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/8/6/thn_avc_00569386.jpg) |
347
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Aprovechando las primeras luces del dia para evitar la aglomeración de visitantes.
Exhibición en estática del North American T-6D Texan con motivo de la Exposición "Volar, historia de una aventura" en la plaza del Ayuntamiento de Tres Cantos.
|
|
|
|
|
|
|
![©Eugenio y Alfonso. Click to see full size photo ©Eugenio y Alfonso. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/2/8/thn_avc_00560728.jpg) |
713
views |
|
|
|
|
![©Santi Blánquez. Click to see full size photo ©Santi Blánquez. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/1/7/thn_avc_00506217.jpg) |
1546
views |
|
|
|
|
![©Santi Blánquez. Click to see full size photo ©Santi Blánquez. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/1/2/thn_avc_00506212.jpg) |
1357
views |
|
|
|
|
![©Santi Blánquez. Click to see full size photo ©Santi Blánquez. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/0/9/thn_avc_00506209.jpg) |
1366
views |
|
|
|
|
![©Adolfo Bento - Gran Canaria Spotters. Click to see full size photo ©Adolfo Bento - Gran Canaria Spotters. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/6/9/thn_avc_00372369.jpg) |
906
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
**Aire 75** Expuesto en la celebración del 75 Aniversario del Ejercito del Aire, perteneciente al Museo del Aire, como curiosidad antes estuvo expuesto en el CGEA.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En el recién inaugurado O Parrote de A Coruña,en el puerto se exhiben dos aviones históricos del Ejercito del Aire con motivo de la futura celebración del I festival aéreo de A Coruña.Los aviones son un North American T-6D Texan y un Hispano Aviación HA-200 Saeta.
|
|
|
|
|
|
|
![©Salvador de la Rubia ( Marbella Spotters ). Click to see full size photo ©Salvador de la Rubia ( Marbella Spotters ). Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/5/9/thn_avc_00232559.jpg) |
937
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En el recinto del Parque de las Ciencias de Granada.
|
|
|
|
|
|
|
![©Gianfranco Mazzero Bermejo. Click to see full size photo ©Gianfranco Mazzero Bermejo. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/2/1/thn_avc_00221521.jpg) |
1325
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Foto donada por un amigo. Se puede apreciar un Texan 6-D y un Saeta.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Expuesto en la entrada del palacio de las ciencias de Granada
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Expuesto en la entrada del Palacio de las Ciencias de Granada
|
|
|
|
|
|
|
![©Jose.A.Muriel (chico). Click to see full size photo ©Jose.A.Muriel (chico). Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/8/8/thn_avc_00204088.jpg) |
869
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
V Festival Aéreo de Gijón El T-6D expuesto en el Puerto Deportivo de Gijón parece ponerse a las órdenes del rey Don Pelayo, primer monarca del reino de Asturias, cuya estatua preside una de las zonas más características de la ciudad de Gijón.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
V Festival Aéreo de Gijón El T-6D expuesto ante el hermoso Palacio de Revillagigedo, con motivo del Festival Aéreo, observa como cae la tarde en el Puerto Deportivo de Gijón. Una excelente idea la de acercar la historia y la cultura aeronáutica al gran público.
|
|
|
|
|
|
|
![©Juan M. Gonzalez. Click to see full size photo ©Juan M. Gonzalez. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/0/4/thn_avc_00152704.jpg) |
1010
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Este T-6D itinerante del Museo (que hace unos tres meses se estaba montando frente al CGEA, como hace tres años mostré igualmente en
http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=13302 ),
es primo hermano de los ya vistos en la AGA pero sin el equipamiento de ataque que se les puso es su momento porque, ante las escaramuzas del Sahara y siguiendo el ejemplo francés en Argelia, resultaba el avión mas adecuado. Ello fue posible porque los numerados desde el C.6-121 al C.6-190 fueron comprados a compañías civiles americanas (además de unos pocos excedentes franceses) y no tenían restricciones de uso militar como los estregados por los americanos.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Sin duda, los mejores pilotos que he visto. No se todavía cómo han aterrizado entre tantos edificios y tanta gente. Ja ja, :)
|
|
|
|
|
|
|
|