|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Dado de baja, en el corrosion corner. (Ex. USAF 161950)
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1236
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Remolcando este F/A-18. La terminal Civil de Gran Canaria al fondo con el cartel para que se vea.
Una cosa que me he dado cuenta. Este avion lleva su ex Nº cola de la USN en este caso 161950, ubicado debajo del timon de profundidad.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1219
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Porta bajo el plano izquierdo un AGM-65 Maverick
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Ex-NAVY nº161950
lleva el numero debajo del estabilizador de cola
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Aviones estacionados cercanos a la Maestranza justo antes de llegar a la exposición estática.
JPA para celebrar el 40 aniversario del TLP (Tactical Leadership Programme) en la Base Aérea de Los Llanos en Albacete.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
946
views |
|
|
|
|
 |
|
890
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En corta final para realizar una toma en formación.
Primeramente aterriza el de atrás, para luego hacerlo el lider de la formación.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
840
views |
|
|
|
|
 |
|
817
views |
|
|
|
|
|
