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![©Ruben Galindo.. Click to see full size photo ©Ruben Galindo.. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/2/1/thn_avc_00183121.jpg) |
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El Intruder A-6A entró en servicio en 1963. El intruso podría transportar una carga de 18.000 libras (8.165 kilogramos),casi tanto como el peso de las bombas de un B-29, el mayor de los bombarderos pesados de la Segunda Guerra Mundial. Grumman construyó un total de 6.687 unidades. El A-6 voló más de 4700 misiones de combate en la Operación Tormenta del Desierto (1991). Las versiones de combate fueron retiradas en 1997 y la variante de contramedidas electrónicas, el EA-6B Prowler, serán reemplazados por Growlers Ea-18G en 2010. El avión de la fotografía es uno de los pocos A-6FS existentes y se utilizó en 1998 para probar los prototipos de nuevos y más sofisticados sistemas de radar y aviónica.
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![©Jose M. Palacios. Click to see full size photo ©Jose M. Palacios. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/9/7/thn_avc_00140297.jpg) |
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El A-6 Intruder fue un avión Americano de dos motores a reacción operado por la Marina y los Marines de los EEUU. Volaron desde 1963 hasta 1997, cuando fueron retirados del servicio. En la actualidad este se encuentra expuesto en el museo Intrepid Sea, Air and Space.
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![©Javier Rodríguez. Click to see full size photo ©Javier Rodríguez. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/6/4/thn_avc_00443164.jpg) |
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El A-6F que vemos en la foto pretendía seer una versión avanzada del A-6E con nuevo radar, aviónica digital, nuevos motores y mayor capacidad de armamento a la que se denominaría Intruder II y entraría en servicio en los años 90 del paasdo siglo. Finalmente fue deshechado
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