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Antiguo 54-555 con la USAF. Cedido a la Real Fuerza Aérea Tailandesa como L4-6/07 en 1964. Retirado del servicio en 1983 y conservada en el Museo de la RTAF en Don MUang
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A pocos kms del aeropuerto de Suvarnabhuri se encuentra el MD-82 Café, montado en un Maddog que en su día operó Orient Thai y al que luego le pintaron el clásico morrito de los Nok Air.
Por cierto, ahí sirven infusiones de cannabis...
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ex 71-0807 con la USAF (msn 43345),
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Museo de la RTAF en Don Muang.
Poco conocido en los EE. UU. pero distribuido entre los aliados en pequeñas cantidades, el RT-33A fue un T-Bird de reconocimiento monoplaza que llevaba cámaras en su morro. El 53-5814 sirvió en la fuerza aérea tailandesa desde 1967 hasta 1995.
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Aparato ex USAF (52-5060) transferido a la RTAF.
El F-86F fue designado en Tailandia Fighter Type 17 (en tailandés B.KH17) y estuvo en servicio con su Fuerza Aérea desde 1961 a 1973.
En exhibición en el Museo situado junto a la Base Aérea de Don Muang
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Le ha sentado muy bien la última temporadita que ha pasado en el hangar de Globalia, con los motores ya plenamente montados.
Ahora en el exterior pues GMA tiene carga de trabajo de otras compañías que abarrotan el hangar
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Bangkok Airways es usuaria habitual del principal aeropuerto capitalino, si bien sus ATR también tienen cierta presencia en el segundo aeródromo, Don Muang
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Entre 1962 y 1975, la RTAF recibió 120 Trojan. Fue designado Attacker and Trainer Type 13.
Volaron con los escuadrones 221, 222, 223 y 224 permaneciendo en servicio hasta 1988.
El que vemos en exposición en el Museo de la RTAF fue originalmente el BuNo 137661 con la USN
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Este es uno de los F-5E de la RTAF que en su día se actualizó a la versión mejorada F-5T Tigris
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En 1995 la Armada tailandesa incorporó 14 monoplazas A-7E y dos biplazas A-7C.
Permanecieron en servicio hasta 2007.
Nuevo en AC
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Por fin y tras dos años en Palma este 789 va a entrar en servicio en unos días con Air Europa.
La verdad es que ha quedado un híbrido muy resultón al conservar los colores básicos de Avianca, con la que nunca llegó a volar.
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El pasado 1 de este mes Edelweiss puso en servicio su primer A350. En una primera fase de familiarización el aparato estará volando a destinos de corto y medio radio como Tenerife, Faro, Ibiza, Pristina, Heraklion, Palma y Antalya.
El primer destino de largo radio será Las Vegas, a partir del 15 de mayo.
Hoy ha llevado a cabo su primera visita a Mallorca.
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En exhibición en el Museo de la Real Fuerza Aérea Tailandesa. La RTAF operó tres Arava 201 para patrullaje entre 1981 y 2015. Su último vuelo estuvo a cargo del Escuadrón 402, con base en Nakhon Sawan.
Nuevo en AC
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Con la nueva librea de Sundair, pero sin rematar la parte trasera
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Esta extraña máquina que, a simple vista parece un mini OV-10 Bronco, es el RTAF-5, avión construido en Tailandia para labores de entrenamiento y control aéreo avanzado.
Fue diseñado y construido por el Centro de Desarrollo de Sistemas de Armas y Ciencia de la Real Fuerza Aérea Tailandesa en la década de los 80.
Estaba propulsado por un motor turbohélice Allison 250.
Sólo se construyó un ejemplar, que voló por primera vez en octubre de 1984, y que vemos expuesto en el museo de la RTAF en Don Mueang
Nuevo en AC
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Air Macao cuenta con algunos interesantes logojets. Este promociona la capital de la excolonia portuguesa
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Otro verano que Eurowings alquila varios B738 de Smart Wings.
Este en concreto aún luce los colores de cola de Travel Service
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Entregado el 12/7/2024.
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