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Minutos antes de empezar a rodar para su salida hacia Estocolmo-Arlanda (ESSA/ARN) como IWD 9857. Da gusto ver cómo un sólo avión ocupa media rampa del Aeropuerto de Valladolid. El B737 de AEA que tambien operó hoy un vuelo a Oslo, realmente casi parecia un avión de aviación general. En las rampas pequeñas, quizás, las diferencias de tamaño se hacen más evidentes. ¡Enorme!
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Poco habitual ver aviones "grandes" en Valladolid. Hoy hemos tenido la visita de este Airbus A330 de Orbest para operar el vuelo IWD9751 con destino a Ginebra (LSGG/GVA), correspondiente al Programa Mayores de 60 de la Junta de Castilla y León. Aquí le vemos despegando desde la 23 y apartando alguna ave de su camino. Volverá por la tarde desde Ginebra. Mañana este mismo modelo de avión operarará el vuelo del mismo Programa hacia Estocolmo-Arlanda. La semana pasada ese destino se operó con dos aviones (312 pax en total) y hubo que implentar la capacidad añadiendo al avión habitual (A320 de Orbest)un A319 de Iberia. Ahora el problema con los A330 está resuelto. Hubiera preferido un Jumbo, pero...una alegría igualmente ver estas grandes aves por aquí.Habíamos tenido A330-200 de AEA en Valladolid, pero que yo sepa este es el primer A330-300.
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Novedad en Valladolid. En corta final para la 23 llegando desde Budapest-Ferenc Liszt (BUD/LHBP) operando un vuelo para Austrian Airlines como AUA9725.
El ciclo de Grandes Orquestas llega a su fin en su temporada de Primavera. A bordo la mítica Gewandhausorchester de Leipzig con más de doscientos cincuenta años de historia. Dirigida por el italiano Riccardo Chailly, director principal de la formación alemana desde 2005. Con ellos, la pianista francesa Hélène Grimaud y la soprano eslovaca Luba Orgonasova. Para los amantes de la Música clásica…casi nada!!! Actuarán mañana día 20 de Mayo en el Auditorio Miguel Delibes de Valladolid.
Lástima la luz tan cenital de la hora en que la foto fue tomada.
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El personal de rampa ultima los detalles para el vuelo de regreso a El Prat como IBE 8663. Hoy Air Nostrum nos sorprendió enviando al CR1000.
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En muy corta final para la 23, llegando desde Barcelona- El Prat como IBE 8662.
Inusual ver al CRJ1000 en LEVD. Desde que ANE disminuyó las frecuencias desde Villanubla a El Prat a finales de Marzo, suelen emplear el CR9. Hoy nos sorprendió con el CR1000. En todo caso es una pena que ANE haya suspendido el vuelo de las 7 de la mañana y el vuelo de regreso desde El Prat que llegaba a Valladolid a las 22:20 (el CR2 dormía en la rampa vallisoletana).. Era un vuelo que he utilizado en alguna ocasión entre semana y siempre con una ocupación de más del 90% en ambos sentidos. Permitía ir a Barcelona y volver en el día y era muy empleado por ejecutivos. Además los horarios actuales te impiden utilizar El Prat como hub para los vuelos que parten de Barcelona por las mañanas. Si RYR anda listo y aumenta a dos las frecuencias a Barcelona, pienso que sería un acierto.
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Inhabitual aspecto de la rampa de Villanubla este Miércoles Santo. Una representación de la “Cofradía” Boeing me alegró la tarde, desapacible en lo meteorológico, pero intensa para un pequeño Aeropuerto. Los operarios de rampa afanados en su trabajo que esta tarde ha sido mayor del habitual. Minutos antes habían despechado otro Boeing 737-4 de Enter Air para Praga. A esta hora en rampa, el Ryanair EI-EKI, para Charleroi, el Pegasus TC-ADP para Estambul-Sabiha Gokcen y el Air Europa EC-KCG para Málaga y operando un vuelo para el Inserso. En la sala de embarque (pendiente de una próxima ampliación), los pasajeros se amontonaban como sardinas en lata ya que a pesar de las cinco puertas de embarque, la sala se queda muy pequeña cuando coinciden mas de dos aviones medios.
Los tres salieron, uno detrás del otro, hacia sus destinos en un periodo de diez-doce minutos y durante esos diez minutos , prácticamente de noche, el Aeropuerto de Villanubla, parecía un Aeropuerto de mayor entidad. Para mi, ¡un gustazo!
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El único momento de la tarde - muy oscura por amenazantes nubarrones - en que aparecieron unos tímidos rayos de sol, fue cuando el Ryanair de Charleroi (CRL)RYR1911, hizo acto de presencia, puntual a las 20:10h, ya con el ocaso para tomar en la 23.
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A punto de tomar en la 05 llegando desde Málaga (AGP) como AEA956. Tarde muy nubosa y mala luz para fotografiar.
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En carrera de despegue por la 05 partiendo hacia Praga (PRG) como ENT859. Vuelo especial de Semana Santa.
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Sorpresas de la Semana Santa por Valladolid.
Vuelo procedente de Estambul (LTFJ) como PGT1453. En la imagen, el avión listo para salir, después de dejar pasaje en Villanubla, y continuar con el resto hacia Sevilla (LEZL) como PGT1454.
Regresaría con el mismo código desde Sevilla a Turquía, pero esta vez a Ankara (LTAC).
El vuelo de ida, fue capturado por Rafael Álvarez.
Nuevo registro en AC.
Primera foto enviada.
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A punto de tomar en la 23 llegando como cada lunes desde Tenerife Sur como IWD831 (hoy IWD 73NF)
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Despegando por la 05 en vuelo posicional a Madrid, después de haber desembarcado en Valladolid a la Royal Philarmonic Orchestra que, viajó desde Londres-Standsted hasta nuestro Aeropuerto con Swiftair como SWT521.
Toda una delicia ver y oir despegar desde cerca a un MD.
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A punto de salir, al anochecer, con destino Estambul- Sabiha Gokcen (SAW)como PGT1454. El avión había llegado desde Sevilla (SVQ) y hacía una escala en Valladolid para completar el pasaje, en vuelo especial de Semana Santa. El avión había llegado a Sevilla a media tarde desde Ankara-Esenboga(ESB)como PGT1453.
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Por rodadura hacia punto de espera de la 05 e iniciar vuelo con destino Praga(PRG) como ENT859. Vuelo especial de Semana Santa.
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Infrecuente ver por Valladolid una Embraer Brasilia, más aún de pasaje. Aquí tenemos a ésta en muy corta final para la 23 y llegando desde Barcelona-El Prat como KYB 8113. A bordo el equipo de basket "Regal" del FC Barcelona que esta misma tarde se enfrentará al Valladolid "Blancos de Rueda" en partido de la Liga ACB.
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Operando para SACYL. Primera foto en ésta base de datos con los colores de "Sanidad de Castilla y León".
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Infrecuente ver por Valladolid una Embraer Brasilia, más aún de pasaje. Aquí tenemos a ésta entrando en rampa después de aterrizar por la 23 y llegando desde Barcelona-El Prat como KYB 8113. A bordo el equipo de basket "Regal! del FC Barcelona que esta misma tarde se enfrentará al Valladolid "Blancos de Rueda" en partido de la Liga ACB.
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Poco habituales los ATR en Valladolid. Este de Swiftair llega desde Barcelona transportando al FC Barcelona Borges de Balonmano para enfrentarse esa misma tarde al Cuatro Rayas Valladolid en partido de la Liga ASOBAL. Swiftair llegó a Valladolid pero operando para la italiana Skybridge AirOps como KYB8109. Estaba programado que el vuelo le hiciera el Embraer EMB-120ER Brasilia de Skybridge, pero finalmente lo operó Swiftair por algún problema.
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Otra "rareza" en Valladolid ésta bonita BeechC90B King Air. Dedicada a Adolfo Malet que la fotografió en Barcelona en 2007 y a Javier González que la fotografió en Marseille en el 2009. Únicas dos fotos hasta el momento en la base de datos de AC.
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Llegado minutos antes desde Londres-Standsted como SWT521, trayendo a bordo a la Royal Philarmonic Orchestra que, dirigida por Charles Dutoit y con Elisso Virsaladze al piano, ofrecerían esa tarde un concierto en el auditorio Miguel Delibes dentro del ciclo "Grandes Orquestas". Una suerte y una alegría poder seguir viendo volar a los MD's.
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