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En final para la 23 llegando desde El Prat.
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Exótica visita a Valladolid de tres Eurocopter NH-90 TTH de la Fuerza Aérea Finlandesa. Haciendo escala para repostar de camino a casa después de haber participado en los ejercicios "Hot Blade 2012" en el Aeródromo de Ovar en Portugal. Siguiente escala Santander. Este fue el segundo en llegar, dos horas después de que tomara tierra el primero.(cn 1098/TFIA11)
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Entrando en rampa después de aterrizar por la 23 el tercer y último Eurocopter NH-90 TTH de la Fuerza Aérea finlandesa que han hecho escala hoy en Valladolid,para repostar, después de participar en los ejercicios "Hot Blade 2012" celebrados este año en Portugal.Ciertamente resulta exótico ver un helo militar de Finlandia en la meseta castellana.
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Hoy nos ha "invadido" la Fuerza Aérea Finlandesa.Tres Eurocopter NH-90 TTH, en camino de regreso a casa después de participar en el ejercicio "Hot Blade 2012" en el Aeródromo portugués de Ovar. Hacen escala en Valladolid a repostar. Este es el primero, que llegó dos horas antes que sus hermanos y partió después de repostar hacia su siguiente escala: Santander. Más de 30ºC en rampa, finlandeses...ni siquiera pasaron por cafetería.Estuvieron un buen rato, imagino que asfixiados. Raro de ver un aparato militar finlandés por estos lares.(cn TFIA14)
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Hoy ha comenzado sus operaciones en el Aeropuerto de Valladolid la low-cost española Volotea. Volotea unirá el Aeropuerto de Villanubla con el Aeropuerto ibicenco de Sant Josep, dos veces por semana:Jueves y Domingo. Aquí le vemos despegando desde la 23 como VOE3979 hacia la Isla Blanca.Dedicada a mis buenos amigos los "Eivissa Spotters", desde hoy, si cabe, estamos más unidos.....
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Durante mi escala en Valladolid, procedente de Tenerife Sur, me sorprendió durante la aproximación oir a un Aero Madrid, la torre le comunicó que ajustase la aproximación detras de nosotros, pense que sería un bimotor de escuela en vuelo de navegación, tomamos tierra, al rato vemos que el Aero Madrid era una Piper Tomahawk, la verdad que me sorprendió y no dudé un momento en cazarla.Nuestro vuelo era el UX-9843/9844 TFS-VLD-TFS. La duración del vuelo fue la ida 2:48 y 2:33 al regreso.
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Atardecer en la rampa del Aeropuerto de Valladolid. En la imágen el Bombardier BD-700-1A10 Global Express con registro M-MNAA, uno de los tres jets ejecutivos de la Farmacéutica Novartis que durmieron en la rampa vallisoletana.
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En carrera de despegue por la 05, partiendo hacia Charleroi-Bruselas-Sur (EBCI/CRL) como RYR 1912. Uno de los más recientes de la flota irlandesa.
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Despegando por la 23 hacia Tenerife Sur (GCTS/TFS) como IWD832 en su habitual vuelo de los lunes.
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Después de hacer una frustrada, por cizalladura del viento. en visual a la 23, aquí le vemos en su segundo intento en muy corta final para la 23, Volotea 3978 llegando desde Ibiza. Nuevo registro para la base de datos. Ex Midwest Airlines como N910ME [cn 55174]
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07:30 h (LT). Entrando en rampa procedente de Tindouf vía Argel, como DAH2636. A bordo niños de los campos de refugiados saharauis de Tindouf que vienen a pasar una temporada de vacaciones estivales acogidos por familias de Castilla y León.
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Última adquisición de la Farmacéutica Novartis. Construido este mismo año 2012 y entregado el pasado 25 de Mayo, hoy cumple un mes.[cn 156]. Aún muy poco fotografiado y novedad para AviationCorner. Durmió en la rampa vallisoletana junto a sus "hermanos" de Novartis con registros M-MNDD y M-MNAA cazados aquí anteriormente. Estos ejecutivos hacen vuelos a temporadas entre Suiza y New Jersey en USA. No tengo claro el por qué hacen escala en VLL, evidentemente no sólo repostan. Alguno regresará a Basilea y otros cruzarán el charco atlántico.
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07:25 h (LT).En corta final para la 23, procedente de Tindouf vía Argel, como DAH2636. A bordo niños de los campos de refugiados saharauis de Tindouf que vienen a pasar una temporada de vacaciones estivales acogidos por familias de Castilla y León.
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Primera vez que puedo fotografiar en Valladolid al "Lorenzo's land" con buena luz. Aquí le vemos nada más despegar de la 23 y girando hacia la izquierda para dirigirse hacia Estocolomo - Arlanda (ESSA/ARN) como AEA 491.
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Por tercera vez en las últimas semanas aparece, al atardecer, este precioso wide-body en nuestro Aeropuerto, procedente de Estocolmo-Arlanda (ESSA/ARN) como IWD9858. Aquí le vemos en final para la 23.
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Nueva compañía y registro en AC. Este helicóptero es matriculado el 9 de Octubre de 1991, lo pude cazar en Valladolid casi recien incorporado a la compañía, vemos al fondo los Caribús del Ala 37 de Villanubla. Este helicóptero queda destruido por accidente el 21 de Julio de 1993 en Pradoluengo (Lugo)
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