|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Aparcado junto al EC-DLG y otras 5 avionetas. El fuselaje de ambos A300 se ha ennegrecido por el polvo acumulado, su aspecto es lamentable.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
cn. 4175. En final para la 30 algo cruzado mientras un Clickair y un Air Europa esperan para despegar.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Descansando en la rampa cargo durante la puesta del sol. Nuevo registro en AC.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1471
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Nuevo registro en AC - AN12BP de RubyStar encendiendo motores para salir rumbo a Tangier
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Tercer vuelo de un 747 de Magma para llevar contenedores de carga a Bamako.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Terminal exclusiva de Air Nostrum, practicamente vacia a primeras horas de la mañana.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
2785
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Creo que ésta es una de las fotos más bellas y espectaculares hecha a una formación de Sabres españoles. Por entonces, con motivo de un ensayo de la Patrulla ASCUA, se decidió que un T-33 acompañara a los 6 aviones en su formación, yendo de copiloto trasero (para hacer las fotos) el Cap. San Antonio, que formaba parte - como reserva - de la Patrulla, y de líder de la formación de Sabres el Cap. Leocricio Almodóvar Martínez, ambos jefes directos y buenos amigos míos al final de nuestra carrera profesional. Debajo os contaré su curiosa historia hasta hoy.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Muy simpáticas las tripulaciones de Air Nostrum; gracias por el saludo!!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Muy amables las tripulaciones de Air Nostrum. El copi con una mano y el comandante con dos; eso es devolver un saludo!
Gracias a Ana y a Verónica por la colaboración ;-).
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1722
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Una pena ver en su tercera ubicación distinta sobre la plataforma sur del Aeropuerto de Manises al "Cañadas del Teide" al "Ordesa " y al "Tablas de Daimiel" en éste estado. Grandes aeronaves recordadas en las Canarias!!!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Uno de los visitantes más especiales del 2008 en Manises tomando por la pista 12!!!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En larga final desde Madrid Torrejón, a la por entonces recientemente prolongada pista 12 de Manises, que se mostraba desde nuestra posición en unas condiciones fantásticas aunque sin barra de PAPI en el lado derecho (500 metros al W). Se llegan a ver un par de esos lindos A300 que tuvo Iberia.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Almacenados en la Plataforma Sur de Manises. Muy posiblemente ya no volarán o se dejarán para repuestos ni él, ni su hermano el EC-HHI que lució hasta 2019 títulos de Extremadura.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Alineando a la puesta de sol en la pista 12. No estaría nada mal hacer un VLC-BCN en 767-300.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1154
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Avistamiento único el de éste Fellowship con registro de la Cote D'Ivoire estacionado en la Rampa Sur de Manises.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Una cosa que tiene garantizada Pronair con los colores de su Jumbo es no pasar desapercibido en cualquiera de los aeropuertos que visite.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Las Tablas de Daimiel se salvaron de su desaparición con las lluvias del pasado invierno, pero al avión que lleva su nombre sólo un milagro puede salvarlo de la chatarra. A éste y sus compañeros de retiro les tengo especial cariño por todas las veces que me llevaron en la ruta Madrid - Las Palmas.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
