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Telegrafo 1. Expuesto en el museo del aire en Quito. Este avión hizo su primer vuelo desde la ciudad de Guayaquil en Octubre de 1920.
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DESPEGANDO DE QUITO EN ASCENSO INICIAL A FL230 PARA PROCEDER A GUAYAQUIL
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Un ¨ bicho ¨ difícil de ver por el mundo; perteneció en el pasado al Ejercito de los EE.UU y ahora se utiliza en numerosas ocasiones en lucha contra el fuego.
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El 340-300 con su nueva matricula en corta final para la pista 35 de Quito
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Otro de loa aviones que quedaron dentro del antiguo aeropuerto de Quito cuando fue cerrado y ahora se encuentra abandonado en el mismo.
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Estacionado en el hangar de la policía en el antíguo aeropuerto de la ciudad de Quito.
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Recién llegado de MAD para continuar a Guayaquil. Pronto dejaremos de ver éstos infatigables aviones, el GUQ todavía sigue.
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Virando a final pista 17, el aeropuerto de 2700 metros de elevación está bien metido en la ciudad. Por la 17 solamente se entra en visual.
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Volando sobre la capital debido a las manifestaciones de Octubre en Ecuador.
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Estacionado frente al hangar de la policía del aeropuerto de SEQU. Este aeropuerto en la actualidad solo se usa por los helicópteros de la policía y de los bomberos ya que el mismo cerró al tráfico en Febrero de 2013. CN: 7434.
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DEDICADO A LOS AMIGOS DE BARCELONA, al otro lado del charco, en Ecuador también tienen su Barcelona ciudad y como no su equipo de fútbol.
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Triste final para este Hercules que fue cortado unos días antes. Había quedado dentro del antiguo aeropuerto cuando se cerró. CN: 182-3505.
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Rodando orgulloso a su posición después de su aterrizaje, el ¨hierros B-727 ¨ con supresores de ruido en los motores.
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Un bonito avión que la mala suerte ha hecho que no haya tenido el importante desarrollo que de él se esperaba, pero sin duda un buen avión.
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Iguana rodando a cabecera de la 35 para el despegue
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El nuevo helicóptero de los bomberos de la ciudad de Quito. Fue recibido a finales de 2016 con registro CB-102. Posteriormente tuvo registro ecuatoriano HC-CRE. Ahora tiene su base en el antiguo aeropuerto Mariscal Sucre con matrícula BQ-102.
Listo para despegar para una nueva misión.
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Uno de los muchos aviones estacionados en el museo de la aviación en Quito, Ecuador.
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Estacionado en el antiguo aeropuerto de Quito y listo para el desfile aéreo de la semana siguiente.
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Terminando la carga de la bodega trasera y del bulk, antes de salir hacía Guayaquil.
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